Рено меган 3 как снять аккумулятор
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», TORX Т40.
1. Откройте капот и установите его на упор.
Рис. 10.4. Расположение плавких вставок в блоке наконечника провода клеммы «+» аккумуляторной батареи
ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ВСТАВКАМИ В БЛОКЕ Таблица 10.4
НАКОНЕЧНИКА ПРОВОДА КЛЕММЫ «+» АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Аккумуляторная батарея, монтажный блок салона, блок управления электрооборудованием салона
Коммутационный блок моторного отсека (350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем)
Коммутационный блок моторного отсека
ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СТЕПЕНИ ЗАРЯЖЕННОСТИ Таблица 10.5
Напряжение на выводах, В
Плотность электролита, г/см [1]
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника.
3 . и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4 Отожмите фиксатор.
5. . и снимите защитную крышку клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
6. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника.
7. . и отсоедините наконечник провода от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
8. Отверните болт планки крепления аккумуляторной батареи.
9. Снимите планку.
10. . и выньте аккумуляторную батарею из моторного отсека.
11. При необходимости снимите полку крепления аккумуляторной батареи, для
этого отсоедините от полки держатель жгута проводов.
12. Снимите с белого держателя жгут проводов, закрепленный на полке крепления аккумуляторной батареи.
13. Выверните три винта крепления полки крепления аккумуляторной батареи.
14. . и снимите полку.
15. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналога (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Видео по теме «Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»
Снятие аккумулятора на Рено Меган 2
Снимаем аккумулятор на Рено Меган 2
Как менять аккумулятор (полезные советы от РДМ-Импорт)
Как снять аккумулятор Renault Fluence
Опции темы
Поиск по теме
Как снять аккумулятор Renault Fluence
Хотел на зиму снять аккумулятор на Рено Флюэнс. Как это сделать?
Там, случайно, нет скобы внизу, которая крепится болтом под ключ «на 13»
Нужны два ключа — на 10 и на 8. Два болтика на 8 держат скобу аккумулятора. Ключом на 10 откручиваешь клеммы. Вынимаешь.
под цифрой 1 — гайки на 8, держат скобу батарейки.
Под цифрой 2 — плюсовая клемма. Удобней открутить весь проводок, чем он потом будет мешаться вытаскивать батарейку из корзины.
Под цифрой 3 — провода массы. Две гайки на 10.
Наглядно, спасибо! Нашел руководство, там какие то моменты указаны, в Нм, это важно?
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Не, пока нигде гайки не затягивал 🙂
Как грамотнее — заводить периодически зимой (без выезда) или все-таки снять до весны аккумулятор?
Если ездить не планируешь — снять, зарядить, хранить в тепле.
Весной зарядить(если надо), поставить, ездить.
После снятия и установки аккумулятора что ожидать от авто? Читал что магнитола сбивается и сигналка?
Сига вряд ли. Однако в момент подключения клемм к аккуму не лишним будет держать дверь(хотя бы одну) открытой. Может захлопнуться.
Код для магнитолы должен быть в сервисной книге, рядом с печатью дилера.
Если же нету — вот Проверка VIN Renault и получение кода штатной магнитолы.
Вообщем пункт 1 с фотки не прошёл. Снять аккум пока не удалось. Гайки глубоко внизу у моего Fluence, до них не добраться если не разобрать пластмассовые херни.
Аккумулятор разрядился в ноль, до весны без толку его убирать.
Последний раз редактировалось Aigor; 15.12.2013 в 12:58 .
Тесть че-то забраковал идею. Сказал хранить в погребе надо. Хз. Пусть пока в машине стоит.
О, тесть оказывается в наличии есть.
Спроси у него про торцевую головку на 10(8) с удлинителем, тогда не придется «разбирать пластмассовые хрени».
Ибо это — ЭБУ двигателя и ЭБУ коробки, а с такими познаниями, можно и серьезно поломать эти недешевые элементы.
Накупили понимаешь тут ,а сами дуб дубом !
Знания получаются по нужде, специальность то не автослесарь. Накупили то шоб ездить, а не аккумуляторы снимать 🙂
Продолжение темы. Снять удалось. Вернуть к жизни авто пока не получается. Заряжали аккум примерно 7 час. Сегодня поставил, всё молчит. Как проверить аккум Рено на работоспособность?
Еще непонятка — левый болт, держащий железяку, закручиваться не захотел, правый не захотел выкручиваться. Руки конечно кривые, но не на столько же!
свози батарейку например в «мир аккумуляторов» в начале павловского тракта. Там круглосуточный магазин, проверят аккум на плотность, заряд и жизнеспособность. Заряжать посаженные батарейки тоже надо умеючи.
Обещали посмотреть аккумулятор в сервисе Рено, вроде бы бесплатно т к авто на гарантии.
Машину Рено Ассистанс не отдать т к стоит на P в гараже, на нейтралку не переключается, пока не заведешь, похоже.
Попробуй ключ в положение зажигания повернуть, нажать тормоз и перевести селектор.
Как снять аккумулятор Renault Fluence
Опции темы
Поиск по теме
Как снять аккумулятор Renault Fluence
Хотел на зиму снять аккумулятор на Рено Флюэнс. Как это сделать?
Там, случайно, нет скобы внизу, которая крепится болтом под ключ «на 13»
Нужны два ключа — на 10 и на 8. Два болтика на 8 держат скобу аккумулятора. Ключом на 10 откручиваешь клеммы. Вынимаешь.
под цифрой 1 — гайки на 8, держат скобу батарейки.
Под цифрой 2 — плюсовая клемма. Удобней открутить весь проводок, чем он потом будет мешаться вытаскивать батарейку из корзины.
Под цифрой 3 — провода массы. Две гайки на 10.
Наглядно, спасибо! Нашел руководство, там какие то моменты указаны, в Нм, это важно?
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Не, пока нигде гайки не затягивал 🙂
Как грамотнее — заводить периодически зимой (без выезда) или все-таки снять до весны аккумулятор?
Если ездить не планируешь — снять, зарядить, хранить в тепле.
Весной зарядить(если надо), поставить, ездить.
После снятия и установки аккумулятора что ожидать от авто? Читал что магнитола сбивается и сигналка?
Сига вряд ли. Однако в момент подключения клемм к аккуму не лишним будет держать дверь(хотя бы одну) открытой. Может захлопнуться.
Код для магнитолы должен быть в сервисной книге, рядом с печатью дилера.
Если же нету — вот Проверка VIN Renault и получение кода штатной магнитолы.
Вообщем пункт 1 с фотки не прошёл. Снять аккум пока не удалось. Гайки глубоко внизу у моего Fluence, до них не добраться если не разобрать пластмассовые херни.
Аккумулятор разрядился в ноль, до весны без толку его убирать.
Последний раз редактировалось Aigor; 15.12.2013 в 12:58 .
Тесть че-то забраковал идею. Сказал хранить в погребе надо. Хз. Пусть пока в машине стоит.
О, тесть оказывается в наличии есть.
Спроси у него про торцевую головку на 10(8) с удлинителем, тогда не придется «разбирать пластмассовые хрени».
Ибо это — ЭБУ двигателя и ЭБУ коробки, а с такими познаниями, можно и серьезно поломать эти недешевые элементы.
Накупили понимаешь тут ,а сами дуб дубом !
Знания получаются по нужде, специальность то не автослесарь. Накупили то шоб ездить, а не аккумуляторы снимать 🙂
Продолжение темы. Снять удалось. Вернуть к жизни авто пока не получается. Заряжали аккум примерно 7 час. Сегодня поставил, всё молчит. Как проверить аккум Рено на работоспособность?
Еще непонятка — левый болт, держащий железяку, закручиваться не захотел, правый не захотел выкручиваться. Руки конечно кривые, но не на столько же!
свози батарейку например в «мир аккумуляторов» в начале павловского тракта. Там круглосуточный магазин, проверят аккум на плотность, заряд и жизнеспособность. Заряжать посаженные батарейки тоже надо умеючи.
Обещали посмотреть аккумулятор в сервисе Рено, вроде бы бесплатно т к авто на гарантии.
Машину Рено Ассистанс не отдать т к стоит на P в гараже, на нейтралку не переключается, пока не заведешь, похоже.
Попробуй ключ в положение зажигания повернуть, нажать тормоз и перевести селектор.
