Выбираем подержанный грузовик

Выбираем подержанный грузовик. Нюансы правильного выбора

Каждый покупатель автомобиля делает свой выбор, исходя из личных предпочтений. Естественно, что первый вопрос, на который автолюбитель дает ответ — это то, для каких целей он будет использовать покупаемый автомобиль. Если, допустим, авто требуется для работы в строительстве и предполагается, что машина будет перевозить какие-то сыпучие смеси, то, конечно, лучше сделать выбор в пользу самосвалов. А если предполагается перевозка товаров на дальние расстояния, то здесь не обойтись от тягача или фуры.

Не последний показатель при покупке авто – это грузоподъемность. Автовладельцы все чаще делают выбор в пользу подержанных авто, потому как они позволяют увеличить этот параметр, особенно если в будущем планируется работа с большими грузами. Но так как авто поддержанное, то возможны постоянные ремонтные работы. Поэтому при выборе такой машины очень важно учитывать его марку, от этого будет зависеть то, сколько денег потребуется на запчасти для грузовых авто и техобслуживание.

Малолитражка или большегруз?

Ответить на вопрос что лучше малолитражка или большегруз довольно сложно. Каждый автолюбитель делает свой выбор в ту или иную пользу исходя из своих предпочтений и потребностей. Ценность каждой машины – это совсем не ее внешний вид, хотя и он имеет немалое значение, а состояние двигателя и агрегатных узлов. Те же параметры важны и при выборе малолитражных авто.

Что касается пробега, то в автомобилях с малым объемом двигателя на такой показатель не стоит обращать внимания. К сожалению, сейчас многие продавцы умеют скручивать показания счетчиков до минимума. Что касается большегрузных машин, то здесь нужно учитывать абсолютно все показатели. Однако любой опытный механик может сказать, что при покупке любого автомобиля нельзя руководствоваться только данными указанными в прайс-листе. Это чревато тем, что можно не угадать с многими показателями. Например, с грузоподъемностью и т.д.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что покупка любого авто – это не только трата денег, но и очень ответственный шаг, делать который нужно уже после тщательного осмотра самого транспортного средства. Так же не стоит забывать, что многие модели автомобилей не поддаются переделке. Например, грузовик для вывоза мусора невозможно переделать в транспортное средство по доставке любых других грузов.

Определяющий критерий

Несмотря на то, что на покупку влияют многие факторы, одним из главных показателей на который обращают внимание автовладельцы при покупке подержанного грузовика остается его пробег.

Данный показатель имеет следующие критерии:

1. Грузовики, пробег которых составляет 500 000 км.

Как правило, такие транспортные средства еще обладают достаточным запасом износоустойчивости и еще долго могут прослужить хозяину. Поэтому цена на такие модели может быть достаточно высокой;

2. Грузовики с пробегом 800 000 км.

При покупке такого авто следует более тщательно его осмотреть. Вероятен риск напороться на автомобиль, который будет требовать постоянного ремонта. Хотя цена на такие транспортные средства значительно ниже;

3. Грузовики с пробегом 1 млн. и выше.

Транспорт с таким пробегом по всей вероятности уже утратил свою мощность и прочность.

Прислушайтесь к двигателю

Естественно, что при покупке любого транспортного средства покупатель в первую очередь заведет двигатель. Он должен запуститься в одну-две секунды, и его работа должна быть плавной без стуков и шумов.

Стоит напомнить, что сразу проворачивать ключ в замке зажигания не стоит. Важно для начала определить уровень масла и его цвет. Для этого нужно максимально осторожно извлечь щуп. В идеале оно должно достигать указанной отметки иметь однородную консистенцию. Если на щупе проявился серый цвет, и выступили пузырьки, то это может говорить о том, что в систему двигателя проникла охлаждающая жидкость. Следовательно, гильзы и прокладка головки цилиндра пришли в негодность.

Стоит обратить внимание и на турбину. На ней не должно быть никаких масленых следов. Если же подтеки все-таки имеются, то запчасть потребует ремонта уже в скором времени.

Коробка передач

Такой главный агрегат как коробка передач также не должна иметь никаких следов пятен. Переключаться передачи должны плавно без посторонних шумов. Даже если грузовик подержанный, но у него исправная КПП, трогаться с места он должен плавно без рывков. Следовательно, если при начале движения транспортного средства наблюдаются какие-то затруднения, то это говорить, что КПП требует ремонта.

Ходовая часть и рама

Для того чтобы исключить вероятность износа сальников и перегрева подшипников следует осмотреть ведущий мост транспортного средства. Он должен быть абсолютно сухим.

Следующее на что стоит обратить внимание – это ступицы колес и рама. На ней не должно быть так называемых жучков. Напомним, что жучки появляются при работе со сваркой.

Не стоит забывать, что все современные модели транспортных средств имеют компьютер, который может многое рассказать будущему владельцу о состоянии важных агрегатов покупаемого авто.

Как выбрать б/у грузовик

Автор: Анастасия Дата публикации: 6.10.2014 Категория: Грузовой тест-драйв Рейтинг: 4

Вы решили купить подержанный грузовой автомобиль. На что нужно обратить главное внимание.

Внешний вид грузового автомобиля не имеет главного значения, т.к. это не легковой автомобиль и эстетика тут не важна. Покупка грузового автотранспорта делается для перевозки грузов и зарабатывания на этом денег. Именно от этого нужно отталкиваться при покупке грузового транспортного средства.

Покупка грузовых автомобилей б/у

Если вы решили приобрести грузовой автомобиль б/у , будьте готовы к множественным поездкам и в соседние регионы, для поисков действительно подходящего вам нормального транспортного средства, для чего вам понадобится определенное количество денежных средств и терпения. Ведь в интернете , на фотографиях, изображения нередко расходятся с тем что вам предстоит увидеть на самом деле по приезду к потенциальному продавцу.

Нужно по возможности найти человека (хорошо если среди ваших знакомых и друзей найдется такой человек), который хорошо бы разбирался в грузовой автотехнике. Чтоб он был опытным водителем, разбирался в дизельных грузовых транспортных средствах. Было бы не плохо, если б этот человек, в последствии стал бы вашим водителем на этом же авто. Ведь от осознания этого , водитель будет особо тщательно осматривать своё можно сказать рабочее место.

Из этого следует прямой совет — сперва нужно выбрать водителя, и вместе с ним ехать и осматривать и выбирать авто, и такая последовательность очень важна. Ведь только опытный человек сможет определить, сможете вы иметь какую то прибыль с данного транспортного средства. Жадничать в таком вопросе не нужно. Еще для этого можно нанять эксперта, только важно, чтоб у него были хорошие рекомендации от знакомых вам людей.

Покупка грузовика с пробегом

Покупая подержанный автомобиль, любой человек должен понимать, что этот автомобиль, на своем автомобильном веку, уже видел всякое, и очень многое. Если известно, что данный автомобиль прошел пробег в более одного миллиона километров, то не стоит сразу паниковать, ведь если у транспортного средства вовремя проводился капитальный ремонт ходовой и двигателя, то это совсем не страшно.

В Украине большинство автомобилей имеют пробег более одного миллиона километров. Часто, нечестные продавцы сами «накручивают» спидометр, чтоб казалось, что авто прошло меньший пробег, так что особо доверять им в этом вопросе не нужно. Для продавца, главная цель, подать автомобиль, именно для этого и будут выдумываться всякие красивые небылицы. А для нас наоборот, главное купить то что нам нужно, а не «металлолом» , с которым в дальнейшем пришлось бы долго тратить свои нервы и время.

Естественно, что все зависит от цены, которую вы имеете возможность потратить, для покупки автомобиля. Но нужно очень задуматься и быть осторожным в том случае, если человек который продает вам авто, назначает очень низкую цену.

Осмотр грузового автомобиля

Во время осмотра автомобиля, который вы выбрали, сразу нужно обратить своё внимание на все то, что сразу не бросается в глаза. Как уже было сказано, не совсем важно насколько авто выглядит красивым снаружи. по тому что продавцы могли выполнить хорошую подготовку внешнего вида перед продажей. А машина в нашем случае должна работать и зарабатывать деньги.

Обратить внимание нужно на техническое состояние нашего, может быть будущего автомобиля, т.к. иностранные грузовики ремонтировать сейчас очень недешево.
Равномерно, должна быть изношенность резины на передней оси. Потому как если это не так, и износ не равномерный, это явный признак того, что на передней ступице колеса, появился люфт подшипников или люфт шкворней.

Теперь нужно завести автомобиль. Хороший двигатель заводится быстро и продолжает работать ровно и постоянно. Не должно доноситься никаких посторонних шумов и стуков. Ещё, перед заводкой, нужно проверить уровень и качество масла. Нормальный цвет для масла — черный. Вытащите щуп и внимательно посмотрите на масло на нём, если оно серого цвета, и на нем видны пузырьки воздуха, значит, в систему двигателя каким то образом попала жидкость для охлаждения. Это говорит о повреждении гильзы либо на головке цилиндров пришла в негодность прокладка.

Если есть время, то проверьте головки блока цилиндров, таким способом, возьмите бутылку воды и просто полейте на них, если начнут появляться пузырьки, значит, на головке блока цилиндров существует пробой. Нужно обратить внимание также на подтеки масла на двигателе, их быть не должно. Осмотрите турбину, если там присутствует напыление масла, значит скоро ее придется ремонтировать.

Так же ни в коем случае не должно быть признаков подтеков масла. Все передачи должны хорошо включаться, плавно и мягко. Автомобиль должен трогаться без лишних рывков, если рывки происходят, это говорит о неисправности ПГУ.

Ходовая часть и рама

Если ведущий мост не сухой, а он должен быть сухой, это говорит о том, что происходит перегрев подшипников либо износ сальников. Также внимательно осмотрите ступицы колец. Через бортовой компьютер так же проверьте тормоза.

Рама автомобиля, не должна иметь трещин и следов сварки. На эти дефекты так же следует обратить внимание при осмотре седла.

На современных грузовых автомобилях, установлен главный электронный компьютер, который следит, собирает и выдает всю информацию о системах функционирования автомобиля. Осматривая автомобиль, будет не лишним заглянуть и в него. Просмотреть там историю ошибок, реальный пробег. Но это при условии, что продавец заблаговременно не удалил всю эту информацию.

Надеемся, что эти советы смогут помочь вам сделать хорошее приобретение в виде грузового автомобиля.

Покупаем б/у грузовик.

У кого лучше (с точки зрения стоимости и надежности) покупать грузовик – у дилера, юридического или частного лица, через Интернет?

Для начала стоит определить, какой транспорт мы, собственно, подразумеваем под грузовиком в данной ситуации. Небольших автомобилей данной категории полной разрешенной массой до 3,5 т на рынке сегодня довольно много, в том числе и у частников (например, индивидуальных предпринимателей). Такие грузовики обслуживают малый бизнес и поэтому часто реализуются на рынке c2c («Потребитель для Потребителя» – форма электронной торговли, которая заключается в продаже товаров и услуг между потребителями. В данном случае сайт выступает в роли посредника между покупателем и продавцом), в том числе на интернет-площадках, например на «AVITO Авто». Если мы говорим о седельных тягачах, самосвалах и т. д., то, как правило, такие грузовики закупаются крупными транспортными компаниями в лизинг или для реализации различных кредитных схем. Компании также могут продавать этот транспорт через Интернет, но уже через дилерские сети, которые занимаются, например, обслуживанием таких машин. Дело в том, что парк подобных грузовиков не столь велик, чтобы организовывать под него специальную ремонтную мастерскую.

Соответственно от того, какой грузовик мы хотим купить, зависят и те каналы, которые мы можем использовать. Однако в любом случае практически любой вариант можно найти на площадке объявлений, так как сюда приходят и дилеры, и частники.

На какие марки следует обращать внимание прежде всего при выборе б/у грузовика, а какие марки подержанных грузовиков не рекомендуется выбирать?

У каждой марки есть свои сильные и слабые стороны, каждая специализируется на каких-то определенных направлениях. Например, у Volvo или MAN есть карьерные самосвалы повышенной проходимости, у «американцев» – очень комфортабельные и популярные капотные тягачи, просто созданные для дальних перегонов по России: у них большой и очень удобный спальный отсек, а также долговечный и неприхотливый двигатель. Плюсы и минусы конкретных марок можно перечислять очень долго, но в каждом случае все зависит от состояния отдельно взятого грузовика: в каких руках он был, насколько заботливо с ним обращались и т. д.

Стоит очень осторожно относиться к редким экземплярам, которыми владеют частники, обычно к ним попадают отслужившие свое автомобили, и многие продавцы самостоятельно что-то «докручивают» на них. Но бывает, что предприниматели заказывают себе грузовики на перегон, скажем, из Америки, и среди них встречаются довольно интересные варианты.

В итоге я бы рекомендовал обращаться к дилерам или к крупным паркам автокомбинатов, реализующим свои грузовики. В этом случае у машины, как правило, есть история сервисного обслуживания и т. д. Ведь как известно, знание подробной технической истории – залог долгой службы грузовика. В противном случае вы рискуете попасть на недобросовестного частника, скрутившего пробег, использовавшего летнюю резину всю зиму (шиномонтаж в этой категории достаточно дорог) или экономившего на качестве топлива, чтобы снизить затраты. Подбор грузовика через дилера или специальные программы компаний-экспортеров – это гарантия качества. Если говорить о последнем варианте, подобные программы есть у MAN, Scania, Volvo и других крупных производителей грузового транспорта.

Как можно найти б/у грузовик, оптимальный по цене и качеству?

Довольно сложно говорить об оптимальном варианте, поскольку в каждом классе, а также в каждой категории есть свои лидеры по соотношению цена–качество. Чтобы сориентироваться на этом рынке, достаточно посмотреть на данные по импорту: модели грузовиков, которые ввозят больше и чаще всего, являются наиболее популярными у потребителей. Так, семь крупнейших европейских производителей ежегодно импортируют в Россию более 8 тыс. подер­жанных грузовых автомобилей полной массой более 5 т. Среди них, согласно данным за 2012 г., лидирует DAF, от него несколько отстает MAN, на третьем месте – Volvo. Этим маркам отдается предпочтение.

Если обратить внимание на то, какие бренды в основном присутствуют у нас на дорогах, то есть на действующий автопарк, то на данный момент по российским дорогам «бегают» более 60 тыс. грузовиков Volvo, почти столько же MANов, чуть более 50 тыс. машин Scania. Набирают популярность и китайские грузовики, но у них есть проблемы с качеством и, как следствие, с ресурсом, поэтому у китайских моделей пока слабые перспективы на вторичном рынке.

В каких пределах по пробегу, годам выпуска рекомендуется выбирать б/у грузовик?

Стоит отметить, что для грузовика возраст и пробег не всегда играют большую роль. Так, можно сравнивать машины в диапазоне от 2–3 до 5 лет – здесь важно, какая модификация удачнее. Порой попадаются малоремонтопригодные отдельные узлы. Соответственно привлекательность такого варианта для покупателя падает. Здесь можно вспомнить Mercedes-Benz SK, который до сих пор встречается на дорогах. Эта серия продержалась на конвейере более десятка лет. Машина зарекомендовала себя исключительно выносливой и неприхотливой. Автомобили подобных модификаций, пусть даже старше и со значительным пробегом, всегда предпочтительнее для покупателя. К тому же для них проще найти запчасти, многие части взаимозаменяемы в отличие от сложной адаптивной электроники на новых моделях.

Как следует учитывать при выборе будущие условия эксплуатации грузовика?

Главное, чтобы грузовик эксплуатировался в тех условиях, для которых он предназначен.

Что рекомендуется включить в договор купли-продажи?

Встречаются недобросовестные коммерсанты, которые перепродают грузовики «под лизингом». Поэтому при покупке лучше себя обезопасить и внести дополнительные пункты в договор, предполагающие ответственность со стороны контрагента. При этом следует внимательно проверить, не фирма-однодневка ли перед вами. Если вы не уверены или у вас нет возможности узнать о продавце поподробнее, заключайте договор только с крупными серьезными компаниями, которым доверяете на 100%.

Как проводить осмотр перед покупкой?

Лучше всего пригласить опытного технического специалиста, детально разбирающегося в грузовиках. При этом желательно загнать машину на авторизованный сервис, чтобы сразу же диагностировать проблемы, если таковые имеются. По компонентам, которые находятся на виду, например, система пневмотормозов, опытный механик сразу же определит, если с этой системой что-то не так: оригинал ли это, корректно ли менялись детали и т. д. Также можно оценить состояние шин: если они менялись не парами, стоят разные шины, это красноречивое свидетельство того, что о грузовике плохо заботились. Перевозчик, экономящий на резине, экономит и на всем остальном.

Каковы типичные ошибки покупателей при определении истинного технического состояния и истинной стоимости грузовика?

Типичные ошибки аналогичны тем, которые совершают покупатели легковых авто. Обычно это связано с неосведомленностью покупателя, но порой недобросовестные продавцы тщательно маскируют обман, и даже опытный предприниматель может не заметить подвоха. Например, для того чтобы «скостить года» грузовику, недобросовестный продавец может поменять элементы дизайна кабины машины на часть с модификации «помоложе» и таким образом освежить внешний вид транспорта. Порой обман выдают нюансы дизайнерских обновлений, по­этому перед покупкой стоит внимательно просмотреть историю изменений той марки и модели, которая вас интересует. Проверяйте каждую мелочь либо позовите на помощь опытного технического специалиста, который быстро выявит несоответствия.

Следует ли сразу после покупки провести ТО грузовика и в каком объеме?

Все зависит от текущего состояния транспорта. Например, если вы покупаете грузовик, сертифицированный по программе MAN TopUsed, то после покупки будете иметь на руках сервисную книжку с полной историей осмотров и обслуживания. Если последний раз грузовик заезжал в сервис 2000 км назад, то этот автомобиль можно эксплуатировать практически как новый. Если грузовик был в частных руках и, со слов продавца, обслуживался давно, или вы видите элементарный признак – масло потемнело, – то нужно его менять. В целом, если вы доверяете продавцу, можете следовать уже заведенному графику обслуживания; если – нет, то можете сразу же поменять все жидкости и составить собственный график.

Какой грузовой автомобиль выбрать

Выбор грузового автомобиля правильно начинать с определения цели эксплуатации транспортного средства. Выбрать грузовик с пробегом следует из числа практичных, не требующих космических затрат в ремонте, тогда покупка будет считаться выгодной, а машина – вырабатывать свой ресурс.

Содержание

Как выбрать грузовой автомобиль

Не вся техника одинаково подходит для перевозки разных типов груза. Одна категория хороша для эксплуатации в городском режиме, другая – лучше «ходит» по междугородним маршрутам. Примите во внимание ряд параметров, облегчающих выбор авто с пробегом:

• Вид транспортного средства;
• Грузоподъемность;
• Тип кузова;
• Техническое состояние.

Необязательно учитывать все критерии разом. Имея представление о назначении грузовой машины, выбрать из множества вариантов будет несложно.

Вид транспортного средства

Выделяют транспортные грузовые автомобили и технику специального назначения. Первую категорию делят на грузовые общего назначения, транспортирующие различные продукты, исключая жидкости, и специализированные машины, доставляющие специфический товар.

В ряды специализированной техники входят:

• Самосвалы;
• Фургоны (в том числе перевозящие животных и птиц, продукты питания, промтовары);
• Транспортирующие строительные материалы;
• Авто, перевозящие контейнеры;
• Авто, перевозящие длинномерный груз;
• Цистерны для перевозки растворов, химических и нефтепродуктов, бытовых отходов, жидких продуктов питания, газов.
• Транспортирующие автомобили и пр.

И это лишь часть большого перечня, в перевозках каких товаров может быть задействовано транспортное средство.

Грузоподъемность авто

Для того, чтобы выбрать технику по ее грузоподъемности, необходимо учитывать количество и габариты доставляемого продукта. Грузовые авто по этому параметру делятся на несколько видов:

• Малотоннажные. Предназначены для транспортировки грузов до 3 тонн – продуктов, строительных материалов и прочего негабаритного товара. Нередко транспорт используется как грузовое такси.
• Среднетоннажные. Грузоподъемность машин колеблется от 3 до 5 тонн. У грузовиков существует обязательный параметр для объема кузова – 35 кубических метров.
• Крупнотоннажные. Грузоподъемность составляет от 5 тонн и выше. Кузов при этом должен быть не менее 80 кубических метров. К числу таких машин относят фуры и длинномеры, используются в повышенных грузоперевозках торговыми сетями, рынками и др.

Этот параметр считается первоочередным при рассмотрении вариантов техники с пробегом. Купив авто с недостаточной грузоподъемностью, велика вероятность, что выполнение крупных заказов будет недоступно.

Модельный ряд малотоннажных грузовых автомобилей

Выбор подходящего грузовика – дело предпочтений. Среди малотоннажных автомобилей для перевозки негабаритных грузов популярностью пользуются следующие модели:

• Газель. Широкий модельный ряд позволяет выбрать внешний вид машины и грузового отделения исходя из типа перевозок. Стоимость авто доступна, как и его обслуживание, но выбрать следует модель последних лет. Внешний вид нового поколения Газелей претерпел изменения, увеличилась грузоподъемность, усилен двигатель, но доступность и надежность не были утрачены.
• Грузовые от Ford, отличающиеся высоким уровнем комфорта и сборки, что сказывается на экономичной эксплуатации. Машина легко приспосабливается к различным климатическим условиям, не позволяя влаге и пыли повреждать запчасти, а ее ремонт не вызовет проблем.
• Грузовики от Volkswagen, снабженные хорошей комплектацией и просторным салоном. Встречаются модели с АКПП.

Выбрать машину малотоннажного вида выгодно при эксплуатации ее в городе. Выбор модели может исходить из требований к грузам, условий эксплуатации и финансовых возможностей.

Модельный ряд среднетоннажных грузовых автомобилей

Среднетоннажные автомобили имеют повышенный перевозимый объем (количество груза, перевозимого за один рейс). Среди моделей этого типа грузоподъемности рассматривают:

• Грузовики от MAN, отличающиеся экономичным расходом топлива (около 16 литров на 100 километров), однако стоимость б/у авто может колебаться в пределах миллиона.
• Автомобили от Mitsubishi. Модели имеют высокую грузоподъемность при сравнительно небольших размерах, адаптируются к резким перепадам температур, полностью вырабатывая ресурс. Они просты в ремонте и удобны в эксплуатации.
• Отечественные ГАЗ. Долговечен и доступен, прост в эксплуатации и ремонте. Разновидностей кузова грузовиков несколько – от открытых с откидными бортами до закрытых для перевозки продуктов питания.

Встречается среднетоннажная техника с изометрическими кузовами и грузовыми платформами. Стоимость машины напрямую зависит от ее грузоподъемности.

Модельный ряд крупнотоннажных грузовых автомобилей

Для перевозки крупногабаритных грузов, материалов в большом объеме или на большие расстояния выбрать следует крупнотоннажную технику. Самосвалы, длинномеры, тягачи, фургоны – ее разновидность.

• КАМАЗ. Один из наиболее популярных грузовиков в мире по причине доступности в ремонте и надежности в эксплуатации. Разновидностей техники этой модели большое количество. Имеются варианты кузова.
• МАЗ. Идеальный тягач для перевозок большого количества материалов на дальние расстояния. Существуют разновидности дизайна, не уступающие западным производителям. Стоимость техники зависит от его комплектации.
• Грузовики от MAN. Отличные характеристики, оптимальный расход топлива и доступность эксплуатации – его преимущества. Водителю представлены почти домашние условия. Но этот вариант не из бюджетных – ценовой диапазон начинается с нескольких миллионов рублей.

Количество и тип груза в этом случае имеет особое значение. Но каким бы ни был выбор автомобиля, он должен быть удобным и выполнять свою функцию.

Тип кузова

Кузов грузовой техники представляется производителями в двух вариантах, а выбор подходящего зависит от типа перевозимого груза. Открытый тип предназначен для перевозки товаров нестандартных размеров. К грузовикам открытого типа относятся:

• Автовоз;
• Лесовоз;
• Бортовые авто;
• Длинномеры;
• Трал, перевозящий спецтехнику и др.

Для перевозки специфического груза – продуктов питания, лекарственных средств или живых растений – используют закрытый тип кузова с теплоизоляцией. Скоропортящиеся или замороженные продукты перевозятся в грузовиках с рефрижераторами.

Техническое состояние

При покупке грузового автомобиля с пробегом, как и в случае с легковым, уделите внимание его техническому состоянию, дабы дальнейшие вложения не приносили убыток. Специалисты рекомендуют проверить топливную систему двигателя подержанного грузовика. Кроме того, проверить стоит угол свободного поворота колес и кузов на предмет повреждении и коррозии.

Показания спидометра б/у машины могут быть скручены в пользу продавца. В целом, пробег в 500 тысяч свидетельствует о больших ресурсах техники, а при показателе свыше 1 миллиона километров техника исчерпывает свои возможности. Обратите внимание и на объем топливного бака, ведь именно от него зависит режим остановок и работы автотранспорта.

Комфортным должно быть посадочное место водителя. Особенно важно это учитывать при эксплуатации автомобиля на дальних расстояниях. При покупке б/у техники не забывайте о её обслуживании. Прежде чем выбрать автомобиль и перейти к покупке, следует исследовать рынок на предмет стоимости запчастей, их доступности, а также уровня сложности ремонтных работ.

Проверка грузового б/у автомобиля перед покупкой

Покупка грузового автомобиля — дело повышенной ответственности. Если просмотреть скрытые повреждения, эксплуатация автомобиля новым владельцем начнется с больших затрат. Чтобы не оставалось вопросов, какой грузовой автомобиль выбрать, воспользуйтесь сервисом «Автокод». С помощью сервиса можно узнать:

• Год выпуска;
• Пробег автомобиля;
• Количество владельцев;
• Комплектация;
• Таможенная история;
• Данные из зарубежных источников;
• Участие машины в ДТП и указание наиболее поврежденных частей;
• Проведение ремонтных работ.

Для получения полного отчета необходимы только VIN, номер шасси или государственный номер интересующего автомобиля. Этот способ проверки позволит убедиться в целесообразности приобретения того или иного грузовика с пробегом без ущерба в виде капитального ремонта перед началом эксплуатации.

Также вы можете заказать выездную проверку Автокод. Специалист приедет на осмотр машины в назначенное время и выдаст профессиональное заключение.

Как выбрать грузовой автомобиль с пробегом и не ошибиться?

За объяснениями такой популярности далеко ходить не надо: приобретение подержанных грузовиков — это шанс, который дает возможность без больших вложений обновить автопарк предприятия. Приемлемая стоимость, известная марка — основные преимущества такой покупки. Но, согласитесь, есть тут и вероятность риска: не встанет ли такой автомобиль спустя короткое время мертвым грузом в ремзоне, и не обернется ли такая экономия лишними затратами.

Ответить на эти вопросы, а заодно дать несколько советов по выбору грузовых автомобилей с пробегом мы попросили механика автомобильного парка г. Червеня, что в Минской области, Ивана Степановича Титко. Это предприятие мы выбрали неслучайно, так как компания занимается перевозкой различных видов груза и имеет смешанный автопарк. А при таком разнообразии транспортных услуг имеется необходимость приобретать подержанные грузовики для разных целей и перевозок.

Среди многих выбираем лучший грузовик

«Сегодня подержанную грузовую технику продают очень и очень многие фирмы, — начал свой «техминимум» Иван Степанович. — Конкуренция на этом рынке высокая, а это значит, что в большинстве своем эти фирмы продают машины в отличном состоянии. Но это если верить на слово. Однако в выборе техники, которая призвана служить рабочей лошадкой не год и не два, этого мало. А новичку в деле грузовых перевозок и вовсе не стоит полагаться только на себя. Приобретать грузовик с пробегом нужно вместе с опытным специалистом. Именно он подскажет несколько критериев подбора и приобретения действительного качественного подержанного автомобиля».

Источник фото: sport-aerob.ru Выбирая грузовик, определите его грузоподъемность и возможность увеличения этого параметра

Прежде чем ответить на вопрос, какой грузовой автомобиль выбрать, необходимо определить в каком типе техники у вас есть потребность. «Принимая решение о покупке грузовой техники, мы, как правило, собираем техническую группу, и вместе определяем, какой грузовик нам нужно выбрать в ближайшей перспективе, — продолжает свой рассказ И. Титко. — Если впереди маячит выгодный договор на перевозку сыпучих грузов, значит, выбираем самосвальную технику. Если будем интенсивно возить грузы из-за рубежа, покупаем тягачи».

Затем необходимо определить грузоподъемность машины и возможность увеличения этого параметра. Также важно провести анализ стоимости запасных частей к выбранной марке и модели.

Финансовый вопрос не последний в этом деле. Однако определяя бюджет, не забывайте проштудировать рынок новых искомых транспортных средств. И только после подтверждения выгоды покупки, начинайте искать из всех выгодных наиболее подходящее предложение.

Источник фото: hino.keyauto.ru Покупая грузовик, сравнивайте стоимость новой модели и б/у

Некоторые нюансы выбора грузовика

Все в этом мире относительно. Дешевизна подержанных грузовиков также относительна. В общем-то, к покупке авто нужно относиться серьезно, поскольку финансовые затраты на приобретение иногда достигают и ста тысяч долларов. Наш собеседник выбирал каждый «неновый» грузовик своего предприятия и знает, куда «нос сунуть», чтобы проверить некоторые узлы и детали машины. «В первую очередь я обращаю внимание на состояние топливной системы двигателя, прислушиваюсь как он работает, оцениваю угол свободного поворота колес и как следует осматриваю раму грузового автомобиля на предмет повреждений и ржавчины. Также убеждаюсь, что в системах авто нет никаких протеканий», — советует И. Титко.

Приобретать грузовики с пробегом лучше у транспортной компании, нежели у частного лица, поскольку информация о грузовике будет более точная. Также у вас будет возможность посмотреть, в каких условиях эксплуатировался грузовой автомобиль.

Выбираем грузовик с пробегом: от малолитражки — до большегруза

На предприятии, где трудится наш собеседник, приобретаются самые разные виды неновых грузовиков. Понятно, что и критерии выбора каждого из них тоже разные. К примеру, выбирая модель грузовика с малолитражным мотором, смотрите на производителя, стоимость запчастей. Не обходите стороной и его техническое состояние. А вот на пробег при выборе такой техники И. Титко порекомендовал не ориентироваться: приборы могут показать не точный пробег, зачастую этот показатель «скручивают». А вот при выборе самосвала торопиться не нужно. Просмотрев объявления максимума фирм, которые занимаются продажей подержанных самосвалов, вы заметите, какой там разброс цен. ​

Источник фото: flor.com.kz Выбирая малолитражку, обращайте внимание, в первую очередь, на производителя и стоимость запчастей

Еще один совет от механика — верить только тому, что видишь воочию. Выбирая грузовой автомобиль с пробегом нельзя ориентироваться только лишь на параметры, указанные в прайс-листе, и на их основе делать заказ. К примеру, можно «попасть» не на ту грузоподъемность. «Самосвальная техника очень специфическая, — делится опытом собеседник. — Грузовик для перевозки строительного мусора невозможно приспособить под перевозку того же щебня. Потому важно поставить перед продавцом конкретную задачу: какой марки, какого предназначения самосвал нужен. Важно обратить внимание продавца и на грузоподъемность техники. И опять-таки учитывать здесь нужно потребности вашего предприятия. К примеру, строительные или горнодобывающие организации не подпишут договор на транспортное обеспечение, если парк самосвалов будут составлять грузовики грузоподъемностью ниже 20 тонн».

При выборе грузового автомобиля с грузоподъемностью от 20 тонн, особое внимание нужно уделять именно состоянию машины и, конечно, ее пробегу.

Каждая модель из перечисленных выше грузовиков особенная и отличается как техническими параметрами, так и внутренними показателями, и, конечно, внешним видом. Нюансов в автомобилях большой грузоподъемности немало. И вычислить изъян каждого из них, невидимого глазом, практически невозможно. В жизни Ивана Степановича был печальный опыт приобретения такого грузовика. «Внешне все пристойно, двигатель в порядке, рама не повреждена. В общем, садись и работай. Но где-то черед месяц после эксплуатации начали вылезать наружу все эти мелкие недостатки, которые заканчивались долгими простоями и крупными ремонтами. Потому мой совет: тщательно выбирайте продавца. Ищите такого, кто помимо подержанного автомобиля предложит вам еще и послепродажное обслуживание и ремонт«, — говорит он.

Источник фото: sauto.cz При выборе машины г/п от 20 тонн особое внимание нужно уделять ее состоянию и пробегу

В заключение беседы наш собеседник отметил, что, несмотря на все технические нюансы, первым вопросом у покупателя подержанного грузовика был и остается: каков его пробег? Этот показатель принято делить на три категории:

• автомобили с пробегом 500 тысяч километров;
• автомобили с пробегом 800 тысяч километров;
• автомобили с пробегом 1 миллиона километров.

У грузовиков, имеющих пробег до полумиллиона километров, проводится тщательный осмотр основных деталей. Эти автомобили, как правило, имеют большой запас прочности и, соответственно, работоспособности. Пробег до 800 тысяч километров. Предпродажная подготовка таких машин проводится не специалистами, а фирмами, которые продажу и осуществляют. Потому эти транспортные средства следует выбирать более скрупулезно. Самый большой износ и низкая стоимость у грузовиков с миллионным пробегом. Если вы хотите работать на рынке транспортных услуг долго и свои обязательства перед заказчиком выполнять честно, то такой вариант рекомендуем даже не рассматривать.

Как выбрать подержанный грузовик и не разориться?

Приобретение нового грузовика не всегда целесообразно, т.к. его стоимость очень велика, окупаемость растягивается на большой промежуток времени, и не каждый сможет позволить себе такую дорогую покупку. Рассмотрим вариант покупки не нового грузового автомобиля.

Покупка автомобиля возможна в лизинг или кредит. Наиболее привлекательные условия у Сбербанка России, но получить кредит в этом банке довольно таки проблематично. Необходимо собрать большой пакет документов, подтвердить официально свой доход, предоставить поручителей, предложить залог в полтора – два раза превышающий сумму кредита, это практически не реально. В других банках переплата по кредиту будет более существенной и не целесообразной, но придирок к получению кредита будет меньше, а залог все равно предоставить придется. Лизинг – финансовая аренда, т.е. лизинговая компания приобретает в собственность и регистрирует на себя транспортное средство потом сдает вам в аренду с последующим выкупом, в этом случае переплата обычно самая существенная, в среднем общая сумма переплаты составляет 30% в год от стоимости грузовика.

Если вы определились где взять деньги, необходимо подобрать для себя подходящую “рабочую лошадку”. Наиболее популярные подержанные грузовики от 3 до 5 лет. Обычно такие грузовики находятся в хорошем рабочем состоянии, могут быстро окупится, при последующей продаже минимальная потеря денежных средств. Предыдущий хозяин скорее всего бережно использовал автомобиль до момента продажи, тщательно следил за техническим состоянием автомобиля и не использовал его на полную катушку т.к. техника приобретена за не малые денежные средства, была на гарантии, обслуживалась у официального дилера и использовалась для собственных нужд автовладельца.

Приобретение грузовика из Европы или США.

Основная часть грузовой техники идет из Германии, но возможен ввоз грузовика из Франции, Голландии, Швеции. С особой осторожностью следует покупается автомобиль из Великобритании. Обычно идут переделки, из праворульной машины делают леворульную как правило низкое качество переделки в результате чего возможно возгорание автомобиля. Автомобили из Европы продаются за ЕВРО, в результате чего их Американские собратья будут стоить процентов на 20 дешевле. В США преобладают Volvo, Freightliner, International длинные магистральные тягачи, предназначенные для дальних перевозок, по сравнению с европейскими более комфортные, но менее маневренные. Американские грузовики покупаются в основном на северо-американских аукционах (Manheim крупнейший авто аукцион) доставляются в порт Нью-Йорка, на пароме плывут в порт Финляндии или Литвы. Время следования парома примерно 1,5 мес. Таможенные пошлины на ввезенные грузовые автомобили из США и Евросоюза примерно одинаковые.

Какую марку выбрать?

По этому поводу очень много разногласий, каждый владелец хвалит в первую очередь свой автомобиль. Примерно можно рассчитать какая вам марка более подходит. Рассчитать можно стоимость технического обслуживания, позвонив в сервисный центр, телефон можно легко найти в Интернете, так же узнайте стоимость расходных материалов, так обслуживание Renault Premium будет на 20 % дешевле чем у Volvo. Также и стоимость автомобиля, по надежности в все Европейцы одинаковые, а стоимость разная. Хотя с этим многие не согласятся. По собственному опыту владения Volvo и последующей продажей и покупкой рено я не почувствовал какой либо разнице в качестве автомобиля, зато ощутимо снизились затраты на ТО и после продажи одной Volvo были куплены 2 Renault Premium с моей доплатой.

Всегда относитесь подозрительно к слишком низкой цене автомобиля.

Если продавец уверяет вас, что ему нужно срочно погасить кредит или понадобились деньги на дорогую операцию, не верьте, бесплатный сыр только в мышеловке. Но если вы все-таки решили купить подозрительно дешевый автомобиль, то в первую очередь обратите пристальное внимание на техническое состояние грузовика. Желательно чтобы вы пригласили человека который занимается ремонтом именно этой марки, которую вы собрались купить. А лучше пригоните транспортное средство на полную диагностику, потратьте немного денег сейчас, это лучше больших вложений потом.

В итоге оптимальный вариант покупки грузового автомобиля в кредит через сбербанк РФ, возраст от 3 до 5 лет, с максимально тщательной проверкой технического состояния транспортного средства.

Такое ощущение, что статью писал менеджер компании Renault с хорошими связями в Сбербанке))) Ведь всем понятно что Вольво со своим дорогим ТО по качеству лучше Рено раза в два-три, а условия в Сбербанке одни из самых неудобных для лизинга и кредита.

покупать подержаный автомобиль все равно, что покупать кота в мешке.

В каком банке легче всего взять кредит

оптимальный вариант покупать новый грузовик, на него легко дают кредит и никаких проблем с техническим состоянием

Оценка статьи:

Загрузка...