Установка птф рено логан

Противотуманные фары на Рено Логан

Владельцы Рено Логан, которых заботит безопасная езда, в обязательном порядке склоняются к необходимости установки специальной оптики, это противотуманные фары. Поскольку данная модель от Рено принадлежит к бюджетному сегменту, то и указанные осветительные приборы не обладают замысловатой конструкцией. Также их монтаж в посадочные гнезда бампера не вызывает каких-то сложностей. Для понимания сути установочного процесса рекомендуется немного изучить свойства и особенности противотуманных фар. И подключение их будет легким.

Какова роль ПТФ и характеристики?

Нередко «Логановоды» озадачиваются вопросом: противотуманные фары для Рено Логан действительно ли необходима только для передвижения в условиях тумана? А вот и нет! Эти приборы оказывают существенную помощь ездоку при движении ночью на загородных магистралях или на неосвещенных участках. Если заводская комплектация не предусматривает наличия ПТФ, то настоятельно рекомендуется их приобрести и смонтировать в заранее предусмотренные места на бампере. Когда оптика будет качественной, комфорт поездки гарантированно улучшится.

Для эффективности освещения дорожного полотна в условиях повышенной туманности в противотуманных приборах, необходима не только установка потивотуманных фар, а установка специальных ламп накаливания с желтым спектром освещения.

Некоторые владельцы, желая повысить световой эффект, устанавливают в противотуманные фары лампы с повышенной мощностью. С одной стороны, это неплохо, но при отсутствии правильного подхода к данной операции, можно в качестве «вознаграждения» заиметь «облезлые» рефлекторы.

Конструктивные аспекты такого элемента, как стекло противотуманной фары весьма близки к таковым у обычной головной оптики. Применив правильный выбор ламп и корректную настройку пучка, можно обзавестись полезным осветительным прибором, а не только изысканным элементом экстерьера.

Как установить и отрегулировать противотуманную оптику?

Как происходит установка противотуманных фар? Перед началом процедуры следует внимательно ознакомиться с существующими правилами, как устанавливаются противотуманные фары, что позволит избежать негативных последствий неграмотного монтажа и избавит владельца от нежелательных неудобств. В числе таковых присутствует не эффективное освещение обочины, а банальное ослепление встречных участников потока.

В качестве монтажной процедуры, когда осуществляется установка противотуманных фар, можно избрать два варианта ее реализации: путем самостоятельного выполнения полного комплекса манипуляций и посредством обращения к специалистам профильной мастерской.

Если владельцем избран вариант собственноручной установки противотуманных осветительных приборов, то ему рекомендуется следовать нижеприведенному алгоритму производства работ.

1. Первоначально проверяем наличие в монтажном блоке Renault Logan, расположившемся в подкапотном пространстве, специального реле. Если таковой элемент отсутствует, то приобретаем его.
2. Устанавливаем автомобиль на достаточно ровную поверхность и демонтируем передний бампер с щитками для отвода грязи.
3. В качестве посадочных мест для монтажа противотуманных приборов на бампере изначально присутствуют так называемые «маски». Они выглядят как пластиковые элементы, окрашенные черным цветом.
4. Установка противотуманных фар происходит строго в обозначенные места и фиксируем к поверхности бампера саморезами (2-3 шт.).
5. Устанавливаем бампер Renault Logan и подключаем электрический разъем к патрону со вставленной в него лампой. Проверяем надежную фиксацию патрона в корпусе и стекло противотуманной фары, дабы обезопасить себя от неприятного «дребезжания» светового пучка (т. е. лампы) при движении.
6. Проводку прикрепляем к бамперу Renault Logan посредством пластикового фиксатора.
7. Монтируем отводящие грязь щитки.
8. Выполняем регулировку оптики.

Процедура идентична как для правой, так и для левой ПТФ.

Обозначенная здесь последовательность работ имеет общий характер, поскольку для различных годов выпуска модели алгоритм действий обладает своей спецификой. Если модификация Рено Логан выпущена до 2008 г., то крепление противотуманного осветительного прибора имеет собственные особенности, которые отличны от нюансов фиксации ПТФ на автомобилях 2009-2010 гг. выпуска.

Регулировка светового пучка противотуманных фар очень важна и не сопряжена с трудностями ее реализации.
Приступаем.

1. Перед непосредственной регулировкой проверяем давление воздуха в шинах и при потребности прибегаем к его выравниванию.
2. Устанавливаем автомобиль передней частью к стене.
3. Удостоверяемся, что топливный бак заполнен на половину емкости или менее.
4. Наносим на поверхность стены специальную разметку, где заранее отмечаем центры фар. Соединяем эти точки линией и проводим новую прямую на конкретном расстоянии ниже от обозначенной линии.
5. Аспекты регулировки и определенные цифровые их параметры «извлекаем» из технической документации к Рено Логан.

Вывод

Как видите, подключение не сопряжено со сложностями, поэтому под силу даже малоопытному владельцу. Весь перечень сведений о типах разъемов, схеме электрической проводки и прочих аспектах присутствует к прилагаемой технической документации по данной модели.

Если минимальная комплектация Рено Логан не предусматривает присутствия противотуманной оптики, то рекомендуем приобрести ее, установить и отрегулировать. Установка противотуманных фар является дополнительным бонусом в обеспечении безопасности передвижения в условиях ухудшенной видимости на дороге.

Установка противотуманных фар на Рено Логан

Ниже подробно описано, как самостоятельно установить ПТФ, на примере Логана фаза 2.

Перед установкой проверяем наличие реле ПТФ в блоке под капотом и наличие нужного предохранителя (F31) в блоке предохранителей, находящемся в торце торпедо со стороны водителя.

Нам понадобится запчасти:

1. Комплект противотуманных фар (ПТФ);
2. Подрулевой переключатель (с положением для передних ПТФ);
3. Рамки (кронштейны) под противотуманные фары (комплект);
4. Жгут подключения;
5. Накладки на бампер (для Рено Логан фаза 2).

Для установки подрулевого переключателя понадобится крестовая отвертка и ключ торкс на 20.

Отодвигаем сиденья назад на максимум, потому что подлезть туда очень проблематично. Берем торкс и снизу откручиваем 2 винта. После чего отпускаем рычаг регулировки руля по высоте, оставляем его в таком положении (для Фаза2) и тянем за верхнюю часть кожуха (снимается без проблем). Теперь нижняя (не снимайте ее до конца, а лишь чуть опустите, чтобы был доступ к болтикам держащих подрулевой, иначе потом сложно вставить кожух на место).

Откручиваем 2 болтика переключателя вынимаем его и отсоединяем шлейф, нажав на боковые фиксаторы. Подключаем новый (будет щелчок), ставим на место и закручиваем болтиками. Вставляем до конца нижний кожух. Далее – верхний. И защелкиваем их между собой. Можно поднять руль в самое верхнее положение и зафиксировать рычагом наклона руля (для Фаза2). Закручиваем два винта.

Накладки на бампер имеют фиксаторы, но для надёжности лучше подстраховаться двусторонним скотчем. Так же, перед установкой ПТФ на Логан Фаза 2, можно заготовить шаблон из картона, по которому будут просверлены отверстия для защёлок накладок и отверстие под ПТФ.

Для Логан Фаза 1 понадобится просто вырезать заглушки в бампере, в нишах ПТФ.

Для установки ПТФ понадобится:

Обезжириваем и размечаем бампер (Фаза2)/вырезаем заглушки (Фаза1).

Берем дрель и по разметке сверлим отверстия. Зачищаем их ножом. Убираем мусор и ещё раз обезжириваем, чтобы скотч приклеился. Устанавливаем заглушки в бампер. Прижимаем до защёлкивания и удерживаем пару секунд, чтобы скотч приклеился.

Далее, надо поставить ПТФ с рамкой на штатные пластмаски.

Фото до пропила отверстий.

На этом этапе возникает проблема – штатные заглушки, которые должны крепить рамку с ПТФ к бамперу крайне сложно найти в продаже. Вместо них используются пластиковые хомутики.

Рамка ПТФ имеет пластиковую полоску. Берем дрель и просверливаем все 4 крепления на бампере и 4 отверстия в рамке. Стягиваем пластиковыми хомутиками.

Должно держаться неподвижно.

Финальный этап – подключение.

Подключаем жгут к разъему, находящемуся за бампером с водительской стороны.

Внимание! В самой дешевой комплектации этого разъема нет (его придётся докупать и прокладывать отдельно)!

Место крепления жгута на Фаза2 — под нижней решеткой. (в Фаза1 – иначе).

Хомутами можно дополнительно закрепить накладку

Подключаем правую ПТФ

Подключаем левую ПТФ

Выключаем. Ставим бампер на место.

При креплении левого брызговика смотрим, чтобы жгут не болтается в воздухе.Если болтается – можно зафиксировать хомутом.

Автор: Николай Панкевич (NickNP на Drive2.ru) на: DRIVE2.RU

Установка противотуманных фар на Рено Логан

Для того чтобы качественно и надежно установить противотуманные фары на Рено Логан, на первоначальном этапе приобретите все требуемые автомобильные запчасти, подобрать которые вы сможете, ориентируясь на модель и комплектацию транспортного средства. Вам потребуются сами противотуманки на Рено Логан, специализированный переключатель, который вы расположите под рулем. Помимо этого вам понадобятся дополнительные комплектующие элементы — такие как рамки, бамперные накладки, а также провода. Только после того, как все необходимые детали куплены, станет возможной установка противотуманных фар на Рено Логан.

Установка ПТФ на Рено Логан осуществляется с помощью следующего алгоритма:
1. На первоначальном этапе потребуется произвести проверку наличия реле противотуманок, который расположен в отсеке двигателя, а также предохранителя противотуманных фар – F31.

Переключатель, который вы поместите под рулем

Противотуманные фары и накладки

2. Далее, перед тем, как установить противотуманные фары на Рено Логан, вам потребуется изучить технологию установки переключателя. Как уже указывалось выше, располагаться он будет в локации руля, для дополнительного комфорта использования. Сдвиньте сидения назад до конечной точки, открутите два болта с кожуха рулевого колеса, после чего снимите кожух – сначала верхнюю часть, а затем нижнюю. Легче всего будет осуществить это после того, как будет опущен рычаг, отвечающий за регулирования руля. Открутите болты, которые крепят переключатель, и установите новый. Сборка происходит в обратном порядке.

3. Несмотря на то, что накладки на бампер оснащены фиксаторами для надежности, потребуется использование двустороннего скотча. Перед установкой заготовьте шаблон из картона как на фото ниже, с отверстиями для защелок. Можете сразу их покрасить.

4. Далее вам потребуется снять бампер, обезжирить его и вырезать заглушки и отверстия для противотуманных фар, если есть такая необходимость. Отверстие необходимо также обработать и обезжирить.

5. В отверстия бампера вставляются заглушки – обязательно проконтролируйте щелчки и подождите, пока клей на скотче схватится.

6. Необходимо установить рамки и противотуманные фары в оригинальные крепления.

До создания отверстий.

7. Вместо штатных заглушек используйте стяжки из пластика. Просверлите в полосках место для них и монтируйте противотуманки.

8. Стяните накладку.

9. На завершающем этапе вам потребуется подключить проводку. Данная процедура не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Подключите проводной жгут к разъему, который расположен за бампером со стороны водителя и протяните его по бамперу. Закрепите под нижней решеткой как на фотографии ниже.

После этого вы можете установить бампер и дополнительно закрепить жгут стяжками.

Ниже представлен результат работы.

Установка противотуманных фар на Рено Логан своими руками — видео об этой процедуре поможет разобраться в ней как можно более детально.

Установка ПТФ на Рено Логан Сандеро

Для установки ПТФ на Рено Логан или Сандеро потребуется приобрести необходимые запчасти (в зависимости от модели и комплектации)

— комплект противотуманных фар (ПТФ) — подрулевой переключатель (с положением для передних ПТФ) можно на разборке

— рамки (кронштейны) для ПТФ (комплект) — жгут проводов

— накладки на бампер (для Renault Logan фаза 2).

Порядок работы установки ПТФ на Renault Logan со снятием бампера

Перед установкой необходимо проверить наличие реле ПТФ в блоке, который находится в моторном отсеке и наличие предохранителя ПТФ (F31) в блоке предохранителей в салоне (см фото или ссылки)

Предохранитель ПТФ F31 15 ампер

Жгут проводов 240705062R

Накладки от второй фазы

Устанавливаем подрулевой переключатель. Нужна крестообразная отвертка и ключ ТОРКС-20

Порядок действий следующий:

— сдвигаем сидения назад до упора, для удобного доступа к кожуху рулевого колеса

— откручиваем два болта (торкс)

— опускаем рычак регулировки руля по высоте и снимаем верхнюю часть кожуха, затем нижнюю, они на защелках

— откручиваем 2 болта крепления подрулевого переключатеся, отсоединяем штекер (фиксация по бокам)

— подключаем новый подрулевой переключатель с ПТФ

— собираем в обратном порядке; сначала устанавливаем нижний кожух, потом верхнюю часть

— проверяем работоспособность (пока без ПТФ)

Накладки на бампер имеют фиксаторы, но для надёжности используем двусторонний скотч.

Перед установкой ПТФ на Logan Фаза 2, можно заготовить шаблон из картона, по которому будут просверлены отверстия для защёлок накладок и отверстие под ПТФ. Либо аккуратно вырезать по разметке на бампере.

Для Renault Logan Фаза 1 понадобится просто вырезать заглушки в бампере, в нишах ПТФ.

При желании на данном этапе их можно покрасить. Грунт для пластика, краска, лак. Все продается в аэрозольных баллонах.

Далее понадобится следующие инструменты:

Шаблое, маркер, шуруповерт, нож, обезжириватель и пластиковые стяжки

Снимаем бампер, подробнее о том как его снять можно прочесть в книге по ремонту Renault Logan

Обезжириваем и размечаем бампер (Фаза2) / вырезаем заглушки (Фаза1)

Далее шуруповертом по разметке высверливаем отверстия для ПТФ. Обрабатываем и обезжириваем.

Вставляем заглушки в бампер до защелкивания и схватывания клея на скотче.

Монтируем противотуманки с рамкой, теперь в уже штатные крепления

До пропила отверстий

Штатные заглушки, которые удерживают рамку и ПТФ можно не использовать, тем более их сложно найти в продаже.

Вместо этого используем пластиковые стяжки. Просверливаем в полосках отверстия для стяжек и плотно крепим ПТФ

Дополнительно стягиваем саму накладку

Подключаем проводку ПТФ

Подключаем жгут проводов к разъему за бампером с водительской стороны. Прокладываем жгут по бамперу.

Место крепления жгута на Renault Logan второй фазы см. на фото — под нижней решеткой. На первой фазе немного иначе.

На простых комплектациях этого разъема нет, его придется также докупать отдельно.

Проверяем работу ПТФ

Устанавливаем бампер на место.

При креплении проверяем положение жгута, при необходимости закрепляем стяжками.

Виды противотуманных фар на Рено Логан

Техническое устройство Рено Логан позволяет своими руками оборудовать автомобиль противотуманными фарами, если они не идут в комплектации. Установка производится в специальные штатные места, либо заменяются заглушкой.

Важно! Перед заменой противотуманной фары убедитесь в совпадении лампы, рамки и фазы по отношению к вашему автомобилю. Дело всё в том, что в зависимости от года выпуска форма, лампа и крепление противотуманной фары существенно отличаются друг от друга.

Фаза 1 устанавливалась на автомобили Рено Логан I поколения до 2008 г.в, а фаза 2 на автомобили Рено Логан со второй половины 2008 года.

Поэтому перед покупкой комплекта ПТФ, вы должны знать наверняка, о необходимой вам детали.

Как вы смогли убедиться сами, в установке такого важного элемента наружного освещения как противотуманная фара на Рено Логан нет ничего сложного. Весь процесс предельно понятен и прост.

При осуществлении подобных работ от вас потребуется лишь внимательность, аккуратность и предельно точное следование нашим инструкциям. Поверьте, в свои силы и у Вас обязательно всё получится.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 532 Источник: https://carfrance.ru/ustanavlivaem-protivotumannye-fary-na-reno-logan-svoimi-rukami/

Установка ПТФ своими руками

Рассмотрим пример установки ПТФ на Рено Логан фазы 2.

Перед началом установки убедитесь в наличии специального реле в блоке, который находится в моторном отсеке, а также предохранителя на 15А под маркировкой F31, расположенного в предохранительном блоке у левой ноги водителя в салоне автомобиля. А вот, если вы посмотрите на панель со стороны пассажира, то увидите, что у Вас, скорее всего, нет салонного фильтра, это непорядок, скорее установите его!

Реле для противотуманной фары расположено под капотом автомобиля и отмечено на картинке красным кружком

Наличие и целостность этого предохранителя гарантия работоспособности всей схемы ПТФ.

Как показывает практика и отзывы большинства Логановодов, установка противотуманных фар не вызывает трудностей при наличии небольших навыков, подробной инструкции и набора всех необходимых инструментов:

• Комплект ПТФ.
• Новый подрулевой переключатель (в котором имеется положение для включения передних противотуманных фар). *
• Рамка для ПТФ (является вспомогательным инструментом).
• Жгут проводов.
• Маркер.
• Шуруповёрт или дрель.
• Напильник или шлифовальная бумага.
• Нож.

* Если вы «дружите» с паяльником и не пользуетесь задними противотуманными фарами, то вам может пригодиться подобная схема перепаивания проводов на стоковом переключателе.

Так расположены провода жёлтого и синего цвета до переделки.

А так они расположены после.

Не стоит подключать ПТФ параллельно лампам ближнего света, так как возрастёт нагрузка на стандартные провода, которые не рассчитаны на столько источников потребления тока. Также лампы ближнего света будут чаще перегорать из-за дополнительных источников нагрузки.

Последовательность действий

1. В первую очередь, чтобы снять подрулевой переключатель, необходимо отодвинуть водительское кресло назад до упора.
2. Откручиваем два болта крепления кожуха.
3. Опустив руль вниз, снимаем сначала верхнюю накладку, затем нижнюю.
4. Затем откручиваем два болта крепления подрулевого переключателя, отсоединяем по бокам фиксирующий штекер.

Открутив два болта нажимаем на штекер по бокам и отсоединяем стоковый переключатель.

После чего проводим работы по переделке штатного переключателя либо меняем на новый.

В таком рулевом переключателе сразу встроен вариант переключения передних ПТФ.

Сборку производим в аналогичном порядку снятия.

Подключаем ПТФ

Перед установкой пластиковых накладок чтобы исключить отличие по цветовой гамме, их можно подготовить и покрасить в цвет автомобиля. Благо для этого, грунт и краска в магазинах продаются в баллончиках. Достаточно лишь знать цветовой код вашего авто.

Согласно ПДД противотуманные фары можно использовать вместо фар дневного света, а вот одновременно нет, поэтому всё и подключается через реле!

Фаза 2

Для монтажа ПТФ в фазе 2 необходимо предварительно вырезать шаблон, по которому нужно изготовить отверстия для защёлок и самой фары.

Шаблон необходимо вырезать по накладке, соблюдая все размеры.

Для наибольшей прочности и фиксации накладки можно обклеить двусторонним скотчем или лучше закрепить с внутренней стороны с помощью пластиковых хомутов.

Фаза 1

Для работ в фазе 1, нужно только вырезать нишу под ПТФ в самом бампере.

Далее, лучше всего снять передний бампер, о том, как легко это сделать написано в этой статье. Сняли бампер, установите парктроники!

Отмечаем по шаблону места на бампере и высверливаем их с помощью шуруповёрта или дрели.

Благодаря шаблону, просверлить отверстия не составит труда

Вставляем в высверленные отверстия бампера заглушку ПТФ.

Заглушку следует вставлять в пазы до характерного щелчка и до момента когда она плотно войдёт в бампер.

После чего вводим противотуманную фару с рамкой в установленные крепления.

Зафиксированную фару для надёжности стоит закрепить пластиковыми хомутами.

Когда монтаж будет завершен, можно приступать к подключению электроники. Штатная фишка питания ПТФ на фазе 2 закреплена на лонжероне с водительской стороны, к которому и подключаем вновь смонтированные фары.

После того как фары установлены, подключить жгут проводов к фишке, не составит труда.

Проверяем на работоспособность и затем устанавливаем бампер в обратной последовательности снятию.

Последовательность действий

1. Прежде всего, чтобы снять переключатель стебля, вам нужно поднять сиденье водителя до упора.
2. Отвинтите два болта, крепящих корпус.
3. Опустив рулевое колесо вниз, сначала снимите верхнюю крышку, затем нижнюю.
4. Затем отвинтите два болта рычага переключения передач, отсоедините стопорный штекер с каждой стороны.

Отвинтив два болта, нажмите на вилку по бокам и отсоедините сливной выключатель.

В таком рулевом переключателе сразу же включается возможность переключения передних ПТФ.