Chevrolet Malibu 2019

Chevrolet Malibu 2019 – роскошный седан из Северной Америки

В 2015 году была представлена первая версия Chevrolet Malibu. Она представляла собой седан средних размеров. После недавно проведенного рестайлинга модель стала выглядеть еще интереснее, внутри она стала гораздо комфортнее. С технической стороны она также была усовершенствована. Chevrolet Malibu 2019 производится только для внутреннего рынка Соединенных Штатов Америки. Европейский, азиатский и российский рынки ее не увидят. Поскольку модель к покупке предлагается только на внутреннем рынке, то и стоимость ее будет приведена именно в американской валюте. Новинка продается в США в несколько комплектациях. Автомобиль предлагается с тремя видами двигателей — двумя бензиновыми и одним гибридным. Шевроле Малибу 2019 года – это новая модель, фото и цены уже опубликованы.

Комплектации и цены

Первая версия оснащается мотором объемом 1.5 литра и мощностью 160 лошадиных сил. В пару к нему ставится автоматическая коробка передач. Ее стоимость стартует с 22 000 долларов. В модификации присутствуют типичные опции для автомобиля такого класса:

• система стабилизации на дороге,
• дисковые тормоза,
• комплекс подушек безопасности,
• 12 колонок,
• экран мультимедийной системы размером 3.5 дюйма,
• подлокотник между передними креслами,
• климат-контроль,
• круиз-контроль,
• подсветка багажного отсека,
• электростеклоподъемники на всех окнах,
• воздуховоды для пассажиров второго ряда,
• крепления для детских кресел.

Вторая версия оснащается двумя двигателями. Первый аналогичен базовой комплектации, второй имеет турбину, объем два литра и производительность в размере 250 лошадиных сил. Они работают в союзе с автоматической коробкой передач.

Автомобиль в такой модификации комплектуется крайне достойно:

• датчики, отлеживающие температуру в салоне и на улице,
• камера заднего вида,
• адаптивный круиз-контроль,
• легкосплавные диски размером 16 дюймов,
• система беспроводной связи,
• возможность воспроизводить музыку с мобильного телефона.

Стоимость такой комплектации начинается с 23 100 долларов.

Третья версия стоит от 24 100 долларов. В ней устанавливаются двигатели аналогично предыдущей комплектации, коробка передач — автомат. Модификацию отличают крайне интересные решения:

• черная решетка радиатора,
• легкосплавные диски размером 18 дюймов,
• наличие беспроводной зарядки,
• разъемы для подключения внешних устройств,
• обогрев рулевого колеса и двух рядов кресел,
• вентиляция переднего ряда сидений и многое другое.

Четвертая модификация предлагается за 28 790 долларов. В нее входят следующие решения:

• гибридная силовая установка,
• большой дисплей мультимедийной системы размером 7 дюймов,
• двухзонный климат-контроль,
• ходовые огни со светодиодами.

Топовая версия предлагается минимум за 31 900 долларов. В ней располагаются максимальные опции, доступные производителю:

• 9 динамиков,
• кожаная отделка салона,
• мультимедийный дисплей размером 8 дюймов,
• отделка кожей селектора переключения передач и рулевого колеса,
• премиальная аудиосистема.

Технические характеристики

Первый мотор устанавливается только в базовых комплектациях американского седана. Его оснащают объемом 1.5 литра и производительностью в размере 160 лошадиных сил. На каждые сто километров хода он расходует до 8.7 литра топлива в городском цикле, до 6.4 литра при движении на загородной трассе. Ему в пару устанавливается автоматическая коробка передач, работающая в шести диапазонах.

Открытая крышка багажника у патрульного авто: в чем смысл и как защититься от действий инспекторов?

Как мошенники угоняют авто при помощи пластиковой бутылки на колесе: новая схема

Как прогревать авто правильно, в зависимости от типа двигателя и его состояния?

Второй двигатель можно приобрести только в комплекте со второй комплектацией. Он предлагается с объемом 2.0 литра и мощностью в размере 250 лошадиных сил. Его расход на сто километров хода при передвижении по городу не превышает 10.6 литра, а на трассе — 7.3 литра. С ним также устанавливается автоматическая трансмиссия (как и с базовым агрегатом).

Третья установка — гибридная. Она состоит из бензинового мотора объемом 1.8 литра и нескольких электрических батарей, мощностью в 182 лошадиные силы. К этому мотору можно установить в том числе и автоматическую трансмиссию, которая работает уже в 9 диапазонах.

На Chevrolet Malibu 2019 может быть установлен только передний привод. Полного привода не предусмотрено даже в максимально заряженных комплектациях.

Остальные технические характеристики американской модели не перетерпели изменений. Отзывы владельцев предыдущих версий сходились в том, что автомобиль удобен, на дороге чувствуется уверенно, кто-то писал о плюсах, кто-то о минусах, но почти каждый из водителей сообщал, что лучше именно для него в этом автомобиле.

Передняя подвеска по-прежнему независимая со стоками МакФерсон, задняя подвеска — многорычажная. Тормозная система представлена дисками на всех колесах. На передней оси они оборудованы вентиляцией.

Кузов автомобиля изготавливается из высокопрочной стали, которая защищает сидящих внутри пассажиров при столкновении с другим транспортным средством. Новый Шевроле Малибу 2019 на фото традиционно элегантен, а комплектации и цены уже окончательные.

За безопасность в Chevrolet Malibu 2019 отвечает целый комплекс систем, среди которых стоит отметить такие решения:

• подушки безопасности,
• датчик давления в шинах,
• круиз-контроль,
• ремни безопасности,
• камера заднего вида,
• система контроля мертвых зон,
• парктроник,
• система автоматического торможения при возникновении опасности,
• антиблокировочная система.

Габариты и прочие технические характеристики:

• Длина — 4.9 метра,
• Ширина — 1.9 метра,
• Высота — 1.5 метра,
• Величина колесной базы — 2.8 метра,
• Дорожный просвет — 15.5 сантиметра,
• Объем топливного бака — 60 литров,
• Вид топлива — бензин АИ 95,
• Объем багажного отсека — 545 литров.

Дизайн

Обновленная модель получила более свежий внешний вид и комфортный салон. По периметру кузова расположилось множество декоративных элементов. Передняя часть Шевроле Малибу 2019 стала более длинной. Крышка капота наклонена по отношению к поверхности земли. В ее центральной части имеется рельефное углубление. Основная воздухозаборная система делится на две части. Верхняя часть представлена небольшой прямой полосой, нижняя выполнена в виде трапеции и украшена горизонтальными полосами.

Фары головной оптики приобрели агрессивный внешний вид. Они стали уже и длиннее. Наполняться они могут ксеноном или светодиодами. Обвес переднего бампера включает в себя еще одну воздухозаборную систему, которая подает воздух в подкапотное пространство. Рядом с ней имеются прорези для вентиляции тормозных дисков передней оси. Ниже могут устанавливаться противотуманные фары.

Боковая часть Шевроле Малибу 2019 практически лишена рельефа. Зеркала заднего вида стали овальными. Они комплектуются обогревом, электроприводом и повторителями поворотных сигналов. Стекла небольшие и украшаются хромом.

Задняя часть автомобиля стала более спортивной. Фонари стали крупнее. Дополнительные стоп-сигналы расположились на обвесе. Под днищем встроены две трубы выхлопной системы, имеющие овальную форму. Покупатель может выбрать один из 10 предложенных цветов окраски кузова.

В отделке салона применяются только натуральная кожа, металл и дерево. Центральная консоль не перегружена элементами управления. Это связано с тем, что основные возможности по настройке систем содержатся на мультимедийном дисплее. По бокам от него расположитесь воздуховоды. Ниже встроен блок управления климатической системой салона.

Центральный тоннель начинается с отверстия для беспроводной зарядки. Далее располагается селектор переключения передач, отсек, который прикрывается шторкой. Завершается конструкция удобным подлокотником.

Рулевое колесо удобное, обшивается кожей. Оно мультифункциональное. С его помощью можно настроить все необходимые функции в автомобиле. За рулем расположился приборный щиток. Его основная часть отведена под датчики скорости и оборотов двигателя. Остальная площадь содержит всю интересующую водителя информацию.

Кресла в салоне обшиваются кожей. Они комфортные, имеют боковую поддержку, обогрев, вентиляцию. Наполняются сиденья мягким материалом, что позволяет совершать поездки с комфортом. На втором ряду свободно поместятся три высоких пассажира. Это возможно благодаря внушительным габаритам Шевроле Малибу 2019.

Итоги

Обновленный Шевроле Малибу 2019 доступен только на американском рынке. Другие страны не смогут получить данный автомобиль для официальной продажи. К основным соперникам модели можно отнести Audi A4, Ford Mondeo. Общим для этих автомобилей является схожесть габаритов, технических показателей. Шевроле Малибу 2019 в новом кузове смотрится интересно, а комплектации и цены, фото и отзывы наверняка бы заинтересовали российских покупатели.

Chevrolet Malibu 2018-2019: цена, фото

2015-м году на автосалоне в Нью-Йорке компания Дженерал Моторс представила публике девятое поколения новой Chevrolet Malibu 2018-2019. Данная модель изменилась кардинально по сравнению с предыдущей версией, изменилось абсолютно все.

Содержание:

Модель поступила в продажу в том же году, но в России она до сих пор не продается. Маркетологи бренда решили то что в нашей стране не любят такие машины от данного производителя и поэтому множество моделей компаний не продается в нашей стране, а жаль.

Дизайн

Внешность модели изменилась кардинально, здесь совершенно иной стиль. Теперь это не седан, а фастбек, то есть купеобразная крыша авто. Морда порадует длинным капотом и достаточно высокими и заметными рельефностями на капоте. Полностью изменилась оптика модели, она очень узкая, в ней находятся хромированные элементы и линзы.

Между фарами мы видим маленькую узкую решетку радиатора, на сам деле она больше, так как она разделена на две секции. Большая секция находится внизу, она представляет собой восьмиугольник. Обе части решетки имеют хромированную окантовку. В нижней части расположены противотуманные фары в форме клюшки, которые подчеркнуты формой самого бампера. В этой же области находятся небольшие воздухозаборники, задача которых охлаждать передние тормозные диски. В нижней части бампера есть пластиковая вставка, которая является сплиттером.

Смотря на модель Шевроле Малибу 2019 сбоку удивляешься агрессивной форме кузова, кстати с этой стороны многие замечают сходство с BMW третей серии именно спереди. Присутствует множество дизайнерских штамповочных линий, это от заднего фонаря до передние ручки, плавные линии посередине, переходящие к передней арке, и конечно же выштамповочная глубокая линия в нижней части. Колесные арки расширили достаточно сильно, что придает мускулистость модели. Узкие окна имеют массивную хромированную окантовку. Вообще боковая часть выглядит классно.

Сзади мы видим стильную небольшую крышку багажника, которая по своей форме напоминает Mercedes CLS. Также эта крышка багажника образует своей же формой небольшой спойлер, что хорошо играет на аэродинамику. Установлены узкие фонари с красивой начинкой, подобные были установлены в последнее поколение Шевроле Круз. Задний бампер достаточно массивен, он в нижней части имеет большую пластиковую защиту, и в той же области находятся два шестиугольных патрубка системы выпуска.

Габариты:

• длина – 4922 мм;
• ширина – 1854 мм;
• высота – 1465 мм;
• колесная база – 2829 мм.

Технические характеристики Chevrolet Malibu 2018-2019

Подробнее

Модель в линейке имеет три совершенно новых и недостаточно мощности силовых агрегата, которые будут радовать своего владельца относительно высокой надежностью так как ломаться там по сути нечему и относительно небольшим расходом топлива.

1. Самый слабый двигатель – это гибрид, который представляет собой бензиновый двигатель объемом 1,8 литра и электродвигатель. Суммарно они выдают 124 лошадиные силы и 175 единиц крутящего момента. Именно этот мотор будет радовать своего владельца небольшим расходом всего лишь в 5 литров 95-го бензина как по трассе, так и в городе. Также модель сможет ездить только на электромоторе, но это будет не сильно динамично и хватит этого всего лишь на 88 километров.
2. Затем по возрастанию мощности находится бензиновый агрегат объемом 1,5 литра, в котором присутствует турбонаддув. Она выдает 160 лошадиных сил и 250 H*m крутящего момента. Расход у него конечно же больше, в городе ему потребуется почти 9 литров, а по трассе будет уходить 6 литров.
3. И наконец самый мощный двигатель в линейке Шевроле Малибу 2019 это шестнадцатиклапанный агрегат с турбиной. Он выдает 250 лошадиных сил и 350 единиц момента. Расход у него равен 11 литрам в городе и 7 литрам по трассе.

К сожалению, ничего сказать про динамику этих моторов не можем, так как данных нет. По поводу коробок передач здесь практически на каждый мотор становятся разные КПП. Первый и второй работают в паре с шестиступенчатым автоматом, а третий мотор может предлагаться покупателю как с автоматической восьмиступенчатой КПП, так и с автоматической девяти ступенчатой КПП. Привод во всех комплектациях передний.

По сравнению с предыдущим поколением ходовая часть модели не изменилось. Здесь все также установлены стойки Макферсон спереди, сзади находится многорычажная система. Производитель постарался использовать высокопрочную сталь, что позволило уменьшить вес автомобиля на 130 кг по сравнению с предыдущей версией. Управлять моделью достаточно легко, в этом помогает электроусилитель, останавливается седан с помощью дисковых, достаточно мощных тормозов.

Салон

Также кардинально изменилось и внутреннее убранство Chevrolet Malibu 2018, теперь оно выглядит значительно современней, чем у большинства конкурентов и конечно же, чем у прошлых поколений. Преимущественно в качестве материалов отделки используется кожа разных оттенков, но в некоторых частях также присутствуют и деревянные вставки. Качество сборки достаточно на высоком уровне.

Спереди находятся отличные кресла с кожаной обшивкой, они имеют электрорегулировку в 8-ми направлениях. Сидеть достаточно удобно, присутствует небольшая боковая поддержка, в общем, кресла хорошие. Задний ряд тоже обшит кожей, он представляет собой диван, который без проблем вмещает в себя 3 пассажира. Там вполне достаточно свободного места, может присутствовать подогрев и два дефлектора системы климата.

Водитель Шевроле Малибу 2019 получит в руки 3-х спицевый кожаный руль, на котором присутствует массивная хромированная вставка и множество кнопок для управления системой мультимедиа и круиз-контролем. Панель приборов представляет собой два крупных аналоговых датчика тахометра и спидометра, также вверху присутствуют датчики уровня топлива и температуры масла. Красиво вставлена хромированная окантовка, которая по чуть-чуть касается всех датчиков. Посередине находится достаточно большой и информативный бортовой компьютер.

Центральная консоль в верхней части имеет 7-ми дюймовый или 8-ми в дорогих версиях дисплей. Этот дисплей выглядит как планшет, но для которого сделали прям идеально подходящее место. Дисплей сенсорный, а под ним присутствуют кнопки регулировки громкости и переключения треков. После этого находится кнопка аварийной сигнализации, а уже под ней расположен блок раздельного климат-контроля. Блок представляет собой большое количество кнопок, которые украшены хромированной окантовкой. В крутилки встроен дисплей и именно на нем отображается температура. В самом низу находится розетка на 12V, порт AUX и USB.

Тоннель полностью сделана из дерева, ее начальная часть имеет бокс для мелочей, а после уже расположился селектор коробки передач. Справа находятся два подстаканника с хромированной окантовкой. После всего этого нас встречает подлокотник. Багажник не самый большой, но достаточно неплохой, его объем равен 447-ми литрам.

Цена Шевроле Малибу 2018-2019

Модель будет иметь 5 комплектаций, а минимальная будет стоить минимум 23 000 долларов. За самую дорогую версию производитель попросит уже значительно больше, а именно 30 000 долларов. Оснащение у автомобиля отличное, вот чем он порадует своего владельца:

• система беспроводной зарядки смартфона;
• 10 подушек безопасности;
• система настраивающая поведение, если в машине есть дети;
• автоматическое торможение при необходимости;
• распознавание пешехода;
• светодиодная оптика;
• адапативный круиз-контроль;
• раздельный климат-контроль и многое другое.

В результате хочется сказать, что GM создала отличный городской седан, который порадует владельца и пассажиров высоким комфортом и большим наличием функций. К сожалению, он будет не самым подходящим вариантом для молодой публики, так как динамика не удивляющая. Безусловно это хорошая машина, очень жаль, что она не продается в нашей стране.

Видео

Chevrolet Malibu 2019 года – яркий седан с бензиновыми и гибридными установками

Запоминающийся, сильный и дерзкий – именно так можно охарактеризовать седан Шевроле Малибу 2019. Российский зритель может завидовать американцам, поскольку для нас эта версия не доступна. Но, несмотря на это, можно «полакомиться» вариантами с «серого» рынка. Всего представлено три комплектации: L, Нуbrid и Premier стоимостью от 22,5 тысяч долларов. В качестве установок представлена пара бензиновых моделей на 1,5 и 2,0 литра с мощностями 160 и 250 лошадиных сил, а также гибридной версией на 182 лошадиных силы. Ближайшими конкурентами можно считать Audi A4, BMW 3, Ford Mondeo, Hyundai i40, Kia Optima, Citroen C5.

Комплектация и цены

Шевроле Малибу 2019 года представлен переднеприводным среднеразмерным седаном. Новая модель на фото получила выразительный дизайн, а цена позволяет купить богатую по оснащению сборку. Впервые познакомиться с автоновинкой удалось на Нью-Йоркской выставке еще в 2015 году. Именно тогда состоялся дебют девятого поколения. Авто значительно отличалось от предшественника презентабельной внешностью и технической составляющей. Конечно, назвать модель того времени безукоризненной не получилось, поэтому производителю пришлось выпустить модифицированную версию с расширенным списком дополнительного оборудования, заодно, предложив расширить возможности конфигурации за счет появления бесступенчатого вариатора, который в итоге смог полностью заменить 6-ступенчатый автомат.

Оригинальная идея оснащения специальной RS-модификации в спортивном стиле пришлась по душе поклонникам, поэтому ее оставили в качестве самостоятельного проекта. По мнению руководства, главной целевой аудиторией остаются активные семейные люди, которые умеют сочетать комфорт и мобильность.

Минимальная комплектация L остановилась в стоимости на отметке 22 560 долларов. Что в переводе на рубли примерно 1 485 тысяч. Базовая версия оснащается:

• 3,5-дюймовым дисплеем маршрутного компьютера;
• Антиблокировочной системой;
• Аудиосистемой с 6 колонками;
• Галогеновой оптикой головного света;
• Датчиками контроля уровня давления в шинах;
• ДХО;
• Климат-контролем на одну зону;
• Мультирулем;
• Ремнями безопасности;
• Системой бесключевого доступа;
• Системой сигнализации;
• Системой стабилизации StabiliTrak;
• Стальными дисками R16;
• Тканевым салоном;
• Центральным замком;
• Электрическими стеклоподъёмниками всех дверей и пр.

Нуbrid

Очередная комплектация Нуbrid предлагается на американском рынке по цене 28 790 долларов. Основные дополнения касаются систем безопасности и обзора. К тому же, «в игру вступает» гибридная установка. Таким образом, сборка дополняется:

• Brake Assist;
• Алюминиевыми дисками R17;
• Встроенной точкой доступа LTE Wi-Fi;
• Двухзонным климат-контролем;
• Камерой заднего обзора;
• Круиз-контролем;
• Мультимедийным центром MyLink с 7-дюймовым экраном;
• Светодиодными ДХО;
• Системой контроля тяги и пр.

Premier

Максимальная версия уходит от официального дилера по цене 37 900 долларов. Комплектация Premier запомнится наличием:

• 18-дюймовыми дисками;
• Беспроводной зарядкой для смартфона;
• Кожаной отделкой салона;
• Маршрутным компьютером с 4,2-дюймовым монитором;
• Мультимедийным центром MyLink с 8-дюймовым «телевизором»;
• Отделкой руля и ручки КПП кожей;
• Премиальной акустикой BOSE с 9 динамиками;
• Расширенным списком систем безопасности;
• Светодиодных фар головного света;
• Системой подогрева руля.

Chevrolet Malibu 2019 в новом кузове получила яркий дизайн и разнообразные комплектации. Цены, фото и отзывы получены исключительно с американского рынка. Российским пользователям и ценителям марки придется смириться с тем, что авто никогда не доедет до наших широт.

Технические характеристики

В качестве основы создатели использовали современную основу E2XX. «Тележка» предполагает наличие независимых подвесок МакФерсон на передней стойке и многорычажной задней. Вместе с тем силовая установка получила поперечное положение. Авто дополнено пассивной системой амортизирования и поперечно расположенными стабилизаторами. Для облегчения рулевого управления предусмотрен электроусилитель. Тормозная система представлена весьма традиционно, с дисковыми механизмами вкруг и вентилируемыми спереди.

Размеры авто:

• Длина – 4923 мм;
• Ширина – 1855 мм;
• Высота – 1465 мм;
• Колесная база – 2830 мм.

Дорожный просвет девятого поколения увеличился до 155 мм, что вполне соответствует представлению о стандартном седане. Машина подросла в длину на 58 мм, а в колесной базе на 9 сантиметров, что позволило увеличить салон, сделав его просторным и вместительным.

При заказе у официального дилера, есть возможность выбрать одну из десяти расцветок. Спортивная версия RS обзавелась стильными чертами: черной окрашенной радиаторной решеткой, небольшим спойлером и видоизменеными патрубками и колесными дисками. Узнать версию можно по шильдику RS. Технических изменений в этой модификации нет, поэтому среди специалистов его не редко называют псевдоспортивным.

Чтобы органично вписаться в сегмент среди именитых конкурентов, Chevrolet расширил список доступных двигателей по максимуму, предложив три вида силовых установок:

• Бензиновый мотор на 1,5 литра, выдающий 160 «лошадей»» и 250 Нм. Вместе с ним идет бесступенчатый современный вариатор. На пару они дают расход в районе 6,3 литров в городских условиях и 8,7 за городом.
• Двигатель а 2,0 литра, совмещенный с 9-скоростной автоматической коробкой, выдает 250 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Расход несколько больше, чем у 1,5-литрового, что оправдывает наличие дополнительных «лошадей». В городе затраты бензина около 10,7 литров, за городом – 7,5 литров.
• Гибридная установка позволяет совмещать бензиновый 1,8 литровый мотор с двумя электродвигателями с литий-ионными батареями на 1,5 кВч. В сумме отдача 182 лошадиных силы, а смешанный режим затрачивает 5 литров горючего на сто километров. По желанию водителя, можно отключить расход бензина и проехать около 75 километров исключительно на электрической тяге. В таком случае удастся разогнаться только до 88 км/ч, что для езды по городу вполне достаточно.

Бензиновые версии могут разогнать большую машину до ста километров в час с места за 6,7 и 8,6 секунд. Максимально заявленная скорость от 215 до 250 км/ч.

При возможности разгона до таких скоростей обязательно должна быть мощная система безопасности, которая, к слову, обеспечена производителем на высшем уровне. В списке функционального оборудования парктроники, автозамедление, камера заднего вида, отслеживание слепых зон, управление дальним светом, обогрев зеркал, круиз-контроль. За сохранность машины отвечает иммобилайзер и сигнализация. Это далеко не весь список доступного оборудования. Большинство из них доступно в базовой комплектации.

Дизайн

Новый Шевроле Малибу 2019 на фото сохранил конфигурацию. Комплектации и цены не влияют на внешность, за исключением модификации RS. Фронтальная сторона получилась самой запоминающейся. Достичь этого удалось благодаря большому наклону панорамного лобового стекла, крупной многоугольной радиаторной решетки и боковых дефлекторов. Больше всего внимания приковано к блокам головной оптики, которая обладает сложной геометрией. Задняя часть наполнена спортивными очертаниями.

В салоне заметно премиальное исполнение, которое подкрепляется использованием высококачественных материалов. В их числе натуральная кожа, экологичный пластик и металлический декор. Водительское место получило прекрасную эргономику. Мультимедийный руль позволяет управлять навигацией, акустикой и климатической установкой. За ним проглядывается приборная панель с монитором. В центре разместился крупный экран мультимедиа.

Итоги

Отзывы владельцев без стеснения описывают плюсы и минусы модели. На данный момент сегмент переполнен достойными предложениями, но, не смотря на это, ей удалось посоревноваться с яркими представителями:

В достоинства записали роскошную внешность, сборку и отделку салона. Богатый список возможности закрепляет позицию в ТОПе. Силовые установки отвечают последним требованиям технологичности. Из недостатков жестковатая подвеска, слабое лакокрасочное покрытие.

Видео тест-драйв

Chevrolet Malibu 2019: эволюционное обновление модели

Обзор Chevrolet Malibu 2019: внешний вид машины, салон, технические характеристики, безопасность, стоимость и варианты комплектаций. В конце статьи — видео-панорама Шевроле Малибу 2019 года!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Chevrolet Malibu 2019
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Шевроле Малибу 2019 года
• Видео

Весной 2015-го в Нью-Йорке состоялся официальный дебют среднеразмерного седана Chevrolet Malibu девятого поколения. Автомобиль получил презентабельную внешность, качественный салон и производительную техническую составляющую.

Спустя три года автомобиль подвергся плановому рестайлингу, в ходе которого производитель подкорректировал внешность, расширил список доступного оборудования и установил новый бесступенчатый вариатор, пришедший на смену несколько устаревшему 6-скоростному «автомату».

Согласно заявлениям представителей Malibu, целевой аудиторией модели выступают активные семейные люди, желающие получить много автомобиля за разумную цену, а вот получилось у производителя это или нет, постараемся выяснить в ходе обзора.

Внешний вид Chevrolet Malibu

Стоит отдать должное дизайнерам компании, так как Chevrolet Malibu обладает действительно стильной, динамичной и в то же время презентабельной внешностью.

«Морда» седана представлена привлекательной светотехникой головного света, видоизменённой двухсекционной фальшрадиаторной решёткой и аккуратным передним бампером, дополненным оригинально обыгранными противотуманками.

Профиль машины щеголяет куполообразной линией крыши, плавными выштамповками на боковинах, длинным капотом и крупными колёсными арками, в которых стандартно располагаются 16” стальные диски.

Также стоит отметить наличие специальных шильдиков «Malibu», расположенных на передних дверях, которые добавляют машине солидности и спорта.

Поджарая корма представлена крупными плафонами габаритных огней, компактной крышкой багажного отсека и монументальным бампером со встроенными противотуманками и трапециевидными «соплами» выпускной системы.

Внешние габариты рестайлингового Малибу имеют такие параметры:

Над дорожным покрытием машина возвышается (см. таблицу) на 155 мм, что полностью соответствует требованиям класса. Отметим, что в сравнении с прошлым поколением модель прибавила 58 мм в длину и 91 мм – в колёсной базе, что позволило сделать салон ещё более просторным и вместительным.

Отличить псевдоспортивную RS-версию можно окрашенной в чёрный цвет решётке радиатора, небольшому спойлеру на крышке двери багажника, иному дизайну выпускных патрубков и колёсных дисков, а также специальных шильдиков «RS».

Внутреннее оформление Malibu

Салон Шевроле Малибу, в сравнении с дорестайлинговой версией, практически не изменился. Водителю предложены стильный мультифункциональный руль и высокоинформативный щиток приборов, который представлен крупным монитором маршрутного компьютера и несколькими аналоговыми циферблатами.

На центральной панели обитает усовершенствованный информационно-развлекательный центр с 8-дюймовым монитором и привлекательный блок управления внутрисалонным климатом, представленный парой крутилок и целой россыпью механических кнопок. При создании салона производитель широко использовал мягкие пластики, натуральную кожу и вставки «под металл».

Пассажирам первого ряда предлагаются комфортные сидения с неплохо развитой боковой поддержкой, обладающие широким диапазоном регулировок и качественной системой подогрева.

Задние сидения хоть и отпрофилированы под двух седоков, без особого труда могут вместить и третьего пассажира. Свободного пространства сзади достаточно как по длине, так и по ширине. А вот по высоте, из-за стильно ниспадающей крыши, свободного места, как говорится, впритык.

В стандартном положении кресел объем багажника равен 447 литрам, но благодаря складываемым спинкам заднего дивана, его можно увеличить более, чем вдвое. Тут же стоит заметить, что под фальшполом багажника располагается небольшой набор инструментов и запасное колесо.

Опознать «спортивную» версию Chevrolet Malibu можно по наличию кожаной отделки рулевого колеса и ручки КПП, логотипам «RS» и черной ткани обивки сидений.

Технические характеристики Chevrolet Malibu 2019

Под капотом рестайлингового «Малибу» может быть установлена одна из трёх силовых установок:

1,5-литровый бензиновик с системой «Старт-Стоп» и рекуперацией энергии, выдающий 160 л.с. и пиковую тягу в 250 Нм, доступные при 5600 и 2000-4000 об/мин. Пару ему составляет современный бесступенчатый вариатор, позволяющий обеспечить расход топлива в пределах 6,3 л при движении в городе и 8,7 л – при езде по городу.

2-литровый бензиновый мотор серии Ecotec, функционирующий в паре с 9-диапазонной АКПП и генерирующий максимальные 250 л.с. и 350 Нм вращательного момента, доступных при достижении 5300 и 1700 об/минуту соответственно. Такой симбиоз позволяет расходовать около 7,5 л на трассе и 10,7 л – при езде по городу.

При необходимости водитель может осуществлять движение на одной лишь электротяге, при этом максимальная дистанция, которую может проехать авто на одной зарядке, составляет около 70-85 км. Максимально заявленная скорость для гибрида составляет 88 км/час, что вполне подойдёт для неторопливой езды по городу.

Известно, что на разгон от 0 до 100 бензиновым версиям авто требуется от 6,7 до 8,6 сек., в то время как максимальная скорость колеблется в пределах 215-250 км/час.

Обновлённый Chevrolet Malibu девятой генерации построен на базе современной тележки «Е2ХХ», предполагающей наличие независимых подвесок (спереди – стойки МакФерсон, а сзади – многорычажка) и поперечно размещённой силовой установки. Кроме всего прочего, машина укомплектована пассивной системой амортизаторов и поперечными стабилизаторами.

Рулевое управление оборудовано электроусилителем, а тормозная система щеголяет дисковыми механизмами на обеих осях (спереди – вентилируемые).

Безопасность нового Chevrolet Malibu

Как любой современный автомобиль, обновлённый Шеви Малибу имеет в своём арсенале большое количество современных систем, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров. Среди них:

• Система стабилизации StabiliTrak;
• Датчики контроля уровня давления в шинах;
• Сигнализация;
• ДХО;
• Эирбеги по кругу;
• Антиблокировочная, а также система ЕSР;
• Круиз-контроль;
• Внешние зеркала с подогревом;
• Электронный иммобилайзер;
• Ремни безопасности;
• Крепежи LATCH;
• Дисковые тормоза;
• Камера задней обзорности;
• Функция автоматического замедления;
• Парковочный ассистент;
• Система слежения за «мёртвыми» зонами;
• Интеллектуальная система управления дальним освещением;
• Система предупреждения фронтальный столкновений и прочее.

Тут же необходимо вспомнить, что кузов седана изготовлен с широким применением сортов высокопрочной стали, что также положительно сказывается на пассивной безопасности авто.

Стоимость и виды комплектаций Шевроле Малибу 2019

На североамериканском рынке новый Chevrolet Malibu доступен в 5 вариантах исполнения: L, LS, LТ, Рremiеr и Нуbrid. Стоимость базовой комплектации «L» стартует с отметки в 22,56 тыс. долларов (около 1,485 млн. руб. в перерасчёте на отечественную валюту), в которую входит следующий набор оборудования:

• Антиблокировочная система;
• Система стабилизации StabiliTrak;
• Галогеновая оптика головного света;
• ДХО;
• 10 эирбегов;
• Датчики контроля уровня давления в шинах;
• Система сигнализации;
• Стальные диски R16;
• Система бесключевого доступа;
• Аудиосистема с 6 колонками;
• Центральный замок;
• 1-зонный климат-контроль;
• Электрические стеклоподъёмники всех дверей;
• Мультируль;
• 3,5-дюймовый дисплей маршрутного компьютера;
• Ремни безопасности;
• Крепежи LATCH;
• Тканевый салон.

В комплектации «Нуbrid», цена которой начинается с 28,79 тыс. долларов, дополнительно предлагает:

• Светодиодные ДХО;
• Систему контроля тяги;
• Brake Assist;
• Двузонный климат-контроль;
• Гибридную силовую установку;
• Камеру задней обзорности;
• Круиз-контроль;
• Мультимедиа-центр MyLink с 7-дюймовым «телевизором»;
• Встроенную точку доступа LTE Wi-Fi;
• Алюминиевые диски R17 и т.п.

Топовая комплектация «Рremiеr» обойдётся покупателю минимум в 31,9 тыс. долларов, при этом список оснащения будет дополнен:

• Светодиодными фарами головного света;
• 18” дисками;
• Премиальной акустикой BOSE с 9 динамиками;
• Мультимедиа-центр MyLink с 8-дюймовым «телевизором»;
• Кожаной отделкой салона;
• Беспроводной зарядкой для смартфона;
• Маршрутным компьютером с 4,2-дюймовым монитором;
• Расширенным списком систем безопасности;
• Системой подогрева руля;
• Отделкой руля и ручки КПП кожей и т.д.

К сожалению для отечественных поклонников модели, официально 9 генерация Chevrolet Malibu в Россию не поставляется.

Заключение

Chevrolet Malibu – стильный и современный седан, предлагающий своим покупателям большое количество стандартного и дополнительного оснащения, производительные моторы (включая гибридную установку), а также вместительный и практичный салон. Это автомобиль, имеющий одно из лучших соотношений цена/оснащение на рынке.

Видео-панорама Chevrolet Malibu 2019:

Старт продаж в России

Модель ориентирована на внутренний рынок, поэтому дата выхода в России в планах производителя отсутствует.

Конкурирующие модели

Сравнительный обзор рабочих характеристик однотипных моделей других автомобильных брендов позволяет составить перечень наиболее вероятных конкурентов. Это Ауди А4, БМВ 3, Форд Мондео и Хендай Ай40.

С небольшими оговорками перечень можно дополнить последними версиями KIA Optima, Citroen C5 и Geely Emgrand EC7. При существенной разнице в стоимости, эти автомобиля имеют значимое преимущество – их можно будет купить в России.

«Суровый» Chevrolet Malibu 9

Шевроле Малибу 9 (2019-2020) комплектации и цены. Технические характеристики «Malibu IX» и обзор седана с фотографиями.

Chevrolet Malibu – переднеприводный среднеразмерный седан (хотя по габаритам его можно безо всяких сомнений отнести и к бизнес-классу), обладающий выразительным дизайном, качественным салоном, современной техникой и богатым уровнем оснащения… Он адресован, в первую очередь, семейным людям, ведущим активный образ жизни, которые хотят получить «много автомобиля за разумные деньги»…

В начале апреля 2015 года, на международной выставке в Нью-Йорке, GM от имени Chevrolet представил очередную, уже девятую по счету, генерацию среднеразмерного седана Malibu. Автомобиль преобразился кардинально: он стал «спортивнее» внешне, получил новый интерьер, прибавил в размерах, сбросил более сотни килограммов и обзавелся гибридной силовой установкой.

Заокеанская публика смогла оценить все прелести новинки уже в четвертом квартале того же года, а вот до России она, увы, не добралась (по «не понятным для маркетологов» причинам – российские автолюбители недолюбливают среднеразмерные американские седаны, наглядный пример – предыдущее поколение Malibu, а до него Epica).

Ровно через три года после дебюта автомобиль пережил пусть и небольшой, но комплексный рестайлинг. Четырехдверка «освежилась» внешне – сменив радиаторную решетку, светотехнику «по кругу» и бампера (тем самым слегка прибавив в солидности); обзавелась новой мультимедийной системой с безальтернативным 8-дюймовым экраном, «вооружилась» новым современным оборудованием и получила новую трансмиссию для базового мотора (бесступенчатый вариатор «сменил на посту» 6-диапазонный «автомат»)… Но и на этом изменения не закончились – у седана впервые в его истории появилась версия «RS», отличающаяся от других исполнений «спортивным» оформлением.

Кстати, «девятый» Chevrolet Malibu, в результате смены поколений, пережил ещё и серьезную смену стиля, превратившись в фастбек – седан с динамичной купейной крышей, оригинальными выштамповками на боковинах, сильно наклоненным задним стеклом и небольшим «хвостиком» багажника.

Строгая лицевая часть автомобиля выполнена в корпоративном направлении марки с хищным разрезом оптики, двухсекционной решеткой радиатора и мощным бампером. Не менее стильно выглядит и корма, разместившая на себе красивые фонари со светодиодными секциями и рельефный бампер, в который вживлены два шестиугольных патрубка выпускной системы.

Псевдоспортивное исполнение легко отличить от других комплектаций за счет черных решетки радиатор и эмблем «Chevrolet», небольшого спойлера на крышке багажника, перекроенных патрубков выхлопной системы, оригинальных 18-дюймовых дисков колес да шильдиков «RS».

Длина автомобиля составляет 4922 мм, из которых 2829 мм приходится на колесную базу (прибавка по сравнению с предшественником – 58 мм и 91 мм соответственно), ширина – 1854 мм, высота – 1463 мм. Дорожный просвет четырехдверки насчитывает 155 мм, а его «походная» масса варьируется от 1400 до 1568 кг (в зависимости от модификации).

Не менее эффектно «Малибу» девятого поколения оформлен и внутри: фирменная мультифункциональная «баранка», современная панель приборов с цветным табло бортового компьютера и интересная архитектура передней панели с эргономичной консолью по центру. Последнюю венчает 8-дюймовый монитор мультимедийного комплекса Chevrolet Infotainment 3, ниже которого обосновался оригинальный блок управления микроклиматом в салоне.

Убранство автомобиля подразумевает наличие качественных материалов отделки, в частности мягких пластиков, вставок под металл и натуральной кожи.

Что касается «спортивной» (именно в кавычках) версии трехобъемника, то она может дополнительно похвастать черной тканью в отделке сидений, кожаной оплеткой руля и рукоятки коробки передач, а также логотипами «RS».

Спереди в «Malibu» установлены удобные на вид кресла с достаточно развитой боковой поддержкой, а задний диван без труда вместит троих пассажиров – благо пространства в ногах и по ширине с лихвой. А вот ниспадающая крыша явно будет давить на макушки слишком рослых пассажиров.

В нормальном состоянии багажник четырехдверки способен «поглотить» до 447 литров поклажи. Второй ряд сидений складывается парой секций, высвобождая проем для транспортировки длинномерных грузов. В нише под фальшполом у машины содержатся запасное колесо и инструменты.

Для Шевроле Малибу 9-ой генерации доступны две бензиновые «четверки» Ecotec с турбонаддувом и непосредственным впрыском:

• Базовые версии автомобиля оснащаются 1.5-литровым мотором с системой «старт-стоп», генерирующим 160 лошадиных сил при 5600 об/минуту и 250 Нм вращающего момента при 2000-4000 об/минуту и сочетающимся с бесступенчатым вариатором (до модернизации 2018 года – с 6-скоростным «автоматом»).
• Под капотом более производительных вариантов базируется агрегат объемом 2.0 литра, отдача которого составляет 250 л.с. при 5300 об/минуту и 350 Нм пиковой тяги при 1700 об/минуту. В качестве «партнера» для него выступает 9-диапазонный «автомат».

Предлагается для классического американского седана и современная гибридная силовая установка, в состав которой входят 1.8-литровый бензиновый двигатель, пара электромоторов и набор литий-ионных батарей объемом 1.5 киловатт-часа. Ее суммарный потенциал – 182 лошадиные силы. На чистой электротяге «гибридный Malibu» способен проехать 70-80 км, максимально разгоняясь до 88 км/ч.

На покорение второй «сотни» автомобиль устремляется по истечению 6.7-8.6 секунды, а максимально покоряет 215-250 км/ч.

Бензиновые модификации «переваривают» 7.6-8.7 литров горючего на каждые 100 км пробега в комбинированном цикле, в то время как гибридный вариант «переваривает» не более 5 литров.

Трехобъемник Chevrolet Malibu 9-го поколения базируется на новой переднеприводной платформе «E2XX», которая подразумевает поперечное базирование силовой установки и широкое использование высокопрочной стали в конструкции. «По кругу» седан снабжен независимыми подвесками – стойки McPherson на передней и многорычажная компоновка на задней оси (в обоих случаях – с пассивными амортизаторами и поперечными стабилизаторами).

Система рулевого управления автомобиля «щеголяет» электрическим усилителем, а тормозной пакет – дисковыми тормозами всех колес (вентилируемыми спереди), ABS, EBD и другими «примочками».

Продажи рестайлингового «Малибу» девятой генерации начнутся в США осенью 2018 года, а вот «дореформенный» седан предлагается у себя на родине в комплектациях «L», «LS», «LT», «Premier» и «Hybrid» по цене от 21 680 долларов (

Уже в «базе» автомобиль обладает: десятью подушками безопасности, двухзонным «климатом», медиацентром с 7-дюймовым экраном, ABS, ESP, 16-дюймовыми стальными колесами с колпаками, аудиосистемой с шестью колонками, электростеклоподъемниками всех дверей, «круизом», наружными зеркалами с электроприводом и обогревом, системой контроля давления в шинах и прочим оборудованием.