Сигнализация DaVINCI для надежной охраны автомобиля

Сигнализация Да Винчи — надежная противоугонная система, оснащенная расширенным набором полезных функций. Имеются бесшумные охранные режимы, автоматический запуск двигателя, управление регулируемыми элементами автомобиля. Есть возможность подключения дополнительных модулей, расширяющих функциональность системы.

Технические характеристики

Автосигнализация Davinci имеет такие технические характеристики:

способ питания головного блока — подключение к бортовой сети с напряжением 12 В;
количество потребляемого работающей сигнализацией тока — 20 мА;
выходная нагрузка сирены — 2 А;
диапазон температур, необходимых для нормальной работы системы — -40…+85°С;
количество тока, расходуемого электрической цепью внешних световых элементов, — 15 А;
расстояние, с которого коммуникатор может подавать команды головному блоку — 900 м;
радиус действия пейджера при приеме сообщений — 2 км;
расстояние, на котором работает дополнительный коммуникатор, — 15 м;
частота канала, с помощью которого производится передача и прием сигналов, — 434 МГц;
уровень громкости сирены — 105-125 Дб;
способ модуляции — FM и FSK.

Комплектация

Охранная система продается в комплекте со следующими изделиями:

руководство по установке и настройке противоугонной системы;
основной коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем;
вспомогательный брелок без экрана;
антенный модуль со встроенной кнопкой вызова пользователя;
набор кабелей для подключения элементов сигнализации к процессорному блоку;
управляющий блок, заключенный в корпус из прочного пластика черного цвета;
сирена с установочным проводом;
датчик, реагирующий на повреждение кузова и изменение положения автомобиля;
аварийная кнопка (с помощью этого элемента автосигнализация Davinci экстренно отключается);
концевой выключатель с установочным кабелем и разъемом.

Функции

Сигнализации Da Vinci обладают следующими функциональными возможностями:

Автоматический запуск двигателя. Завести автомобиль можно, находясь вдали от него. Мотор запускается по команде пользователя или выбранным заранее параметрам.
Управление сигнализацией без пульта. При выходе брелока из строя охранный режим может активироваться или отключаться с помощью аварийной кнопки.
Дистанционная настройка датчиков. Пользователь способен изменять параметры работы контроллера с помощью брелока. Датчик может полностью отключаться.
Автоматическая диагностика элементов системы. При обнаружении неисправного датчика сигнализация исключает его из цепи и оповещает пользователя с помощью текстового сообщения.
Возможность просмотра журнала событий. Если брелок при поступлении тревожного сигнала находится за пределами радиуса действия, в дальнейшем пользователь получит сообщение. Владелец может изучать события, происходившие с автомобилем.
Виброрежим. Звуковые оповещения отключаются в целях экономии энергии.
Автоматическая блокировка замков при деактивации силового агрегата.

Преимущества и недостатки

Автосигнализация Да Винчи обладает следующими положительными качествами:

низкая цена при расширенном наборе функций;
простота в настройке эксплуатации (брелок имеет упрощенный интерфейс, поэтому пользоваться им сможет любой водитель);
возможность изменения характера звучания сирены.

Некоторым пользователям могут не понравиться следующие моменты:

фактический радиус действия брелока меньше заявленного (в условиях большого города диапазон может снизиться до 200 м);
быстрая разрядка батареек в брелоке;
некорректная работа некоторых функций и режимов.

Как установить

Установка сигналки Давинчи осуществляется так:

Монтируется головной блок. Устройство нужно размещать в защищенном от влаги и скрытом от преступников месте. Нельзя устанавливать модуль возле движущихся частей автомобиля.
Устанавливается антенный модуль. Элемент размещается на предварительно обезжиренной поверхности лобового стекла. Рядом с антенной не должно быть металлических деталей и электронных устройств. Элемент закрепляют с помощью двустороннего скотча.
Размещается сирена. При прокладке установочных кабелей учитывают, что провода не должны провисать под днищем. Сирена должна быть повернута рупором вниз. При необходимости увеличения длины кабеля скрутки должны оставаться в салоне.
Устанавливается датчик чувствительности. Правильная работа устройства возможна при установке в средней части салона. Регулировочные элементы должны оставаться в свободном доступе. Пластиковые или резиновые подложки при монтаже использовать нельзя. Это может приводить к ложному срабатыванию датчика.
Размещаются концевые выключатели. Деталями оснащают багажник, капот и двери. Нельзя устанавливать контроллеры в местах, подвергающихся воздействию влаги.
Размещается сервисная кнопка. Клавиша используется для аварийного отключения сигнализации Davinci, поэтому ее нужно скрыть от преступников. Пользователь должен получать доступ к кнопке, находясь на водительском сиденье.
Подключение компонентов к процессорному блоку. Все действия выполняют, ориентируясь на приложенные к инструкции схемы.

Инструкция по эксплуатации

Брелок оснащен следующими клавишами:

кнопка 1 — предназначена для активации защитных функций;
клавиша 2 — применяется для снятия системы с охранного режима и активации автозапуска;
кнопка 3 — необходима для входа в меню;
клавиша 4 — позволяет активировать режим поиска авто;
5 кнопка применяется для оценки состояния машины и отключения подсветки дисплея брелока.

Согласно инструкции по эксплуатации, активировать охранный режим с заведенным двигателем можно так:

нажать на 3 кнопку брелока, после чего сразу же надавить на 1 клавишу (сигнализация издаст короткий сигнал);
отключить зажигание, повернув ключ в замке (двигатель продолжает функционировать);
нажать кнопку 1 и активировать тревожный режим (работа силового устройства продолжится, возникнет 3 вспышки габаритных огней);
выключить тревожный режим, последовательно нажав 1 и 3 клавиши.

При срабатывании датчика силовой агрегат автоматически деактивируется. Чтобы отключить сигнализацию без пульта, нужно открыть дверь штатным ключом. Сработает звуковое и световое оповещение. После этого водитель должен повернуть ключ в замке зажигания и отыскать сервисную кнопку. Ее нажимают в течение 5 секунд. Если действия выполняются согласно руководству пользователя, автомобильная сигнализация отключается.

DaVinci PHI-100

Сигнализация DaVINCI PHI-100 совмещает в себе такие важные функции как надежность и доступная цена. Она подходит для большинства автомобилей и обеспечивает нужный уровень охраны. В основе столь высокой производительности лежит 64-разрядный динамический код управления, защищенный от перехватов, сканирования и двухзоновый датчик удара.

Пользователю с этой сигнализацией становятся доступными удобные для эксплуатации опции. Это режим бесшумной постановки на охрану, контроль периметра, дистанционный поиск автомобиля, автоматическое напоминание об открытой двери, задержка отключения света, перепостановка на охрану и т.д. Команды задаются через 4-х кнопочный брелок-коммуникатор с увеличенным радиусом действия.

Режим AHJ (anti-hi-jack) защитит от силового захвата и угона автомобиля. Как и у других систем охраны, в DaVINCI PHI-100 имеется два варианта данного режима: активный и пассивный. Последний рассчитан на использование при попытке силового захвата автомобиля, при его активации система выжидает 30 секунд, прежде чем включить оповещение и заблокировать двигатель. У водителя есть время покинуть автомобиль, не подвергаясь опасности. Активный режим активизируется без временных задержек, актуален при угоне или попытке взлома, когда водитель находится на расстоянии от транспортного средства.

Вы можете купить сигнализацию DaVINCI PHI-100 в нашем магазине и заказать ее установку в специализированном центре. Мастера профессионально выполнят работу в самые короткие сроки.

Функциональные особенности системы:

Помехоустойчивый FSK FM-сигнал управления увеличенного радиуса действия на 868 МГц.
64-разрядный динамический код управления с защитой от сканирования и перехвата.
Охрана периметра.
Режим бесшумной охраны.
Дистанционный поиск автомобиля.
Аварийное снятие автомобиля с охраны.
Режим AHJ.
Силовой выход центрального замка.
Двухзоновый датчик удара.
Ограниченное время тревоги 30 сек.
Сохранение состояния системы при выключении питания.
Автоматическая задержка ожидания отключения салонного света 1 мин.
Автоматическое напоминание о незакрытой двери через 5 сек.
Автоматическая перепостановка на охрану с запиранием дверей через 25 сек.
Пин-переключатель выбора работы центрального замка (на плате) 0,9/3,5 сек.

Технические характеристики DaVinci PHI-100:

Основной блок

Рабочее напряжение: 12 В +- 2 В

Датчик удара: Офис продаж, Доставка

Запись на установку

Мы эксперты уже 16 лет!
Доставим по России!
Без наложенного платежа
Доставим по Москве!
Установим в Москве!
Соглашение
Персональные данные
Возврат и Обмен
Письмо Директору

Copyright © 2003 — 2019
АвтоПрофи.ru — интернет магазин лучшей автоэлектроники!
Работаем для Вас с 2003 г.
Москва, ул. Костякова 12

Будь в курсе, получай спецпредложения! Реальные скидки и новинки!

Лада Гранта Enjoy › Бортжурнал › Сигнализация Давинчи и ужасные установщики

Всем хорошего настроения.

Итак, раннее я писал, что была куплена сигнализация ДаВинчи(вроде как от производителя Шериф). Подкопив немного деньжат, созвонился с установщиком, пригнал машинку и ожидал 2(!) дня.

Что-то доверие к установщику уже упало. Когда назвали мне окончательную стоимость в 4800 тут я окончательно прихерел. Знал бы, что цена так вырастит, лучше погнал бы в хороший сервис. Но давайте немного по порядку.

После того, как забрал машину, были всякого рода касяки:

1. Машина заводилась только со второго раза.

2. На следующий день машина перестала заводится. А именно, после первой неудачной попытки она думала, что заведена и тупо стояла на зажигании.

3. Дальность была не слабая, но и не далеко брала.

На звонок чертову мастеру, был ответ, типа сигналка гавнище, чего ты от нее ждал. Но такого не бывает и так как я вроде не совсем идиот в плане автомобилях, принялся решать эти проблемы. Это будет намного быстрее, чем я буду долбать мозг и тратить время на этого конченного человека.

Выяснив, где спрятан блок управления я приступил к решению проблем:

Проблема номер 1 — не заводится второй раз.

Если логически поднять цепочку, то не трудно это все отследить. Машина думает, что завелась, значит она должна это понимать через что-то. В этой сигнализации понимание приходит из двух направлений — это либо через датчик давления масла или через напряжение генератора. Подключать к давлению масла не очень эффективно, т. к. при прокрутке стартера уже создается давление, что приводит к тупняку сигналки. Второй варик — это к напряжению генератора. Хорошо, что херамастер догадался подключить именно к гене.
Так вот, раз машина думала, что завелась, значит напряжение от гены было в небольшом остатке, которого вполне достаточно для ввода машинки в заблуждение. Какое решение нам нужно для этой проблемы? Правильно, установка сопротивления в цепь. Было у папы в гараже сопротивление на 470кОм. Внедряем его в цепь, изолируем термолентой и проверяем.

Раз десять заводил машину и все стало отлично. Машинка понимала, что не завелась и делала повторную попытку.

Проблема вторая — заводится со второго раза.

Как и в любой нормальной сигнализации с автозапуском, в этой есть настройка времени прокрутки стартера. Мастер упорно мне доказывал, что настройки херовенькие и на результат не влияют. Снова рождается миф о том, что купил, то и получай. Но мы же не сдаемся. Берем в руки мурзилку и изучаем. Время прокрутки можно установить от 0,6с до 1.4с для бензинового двигателя(для дизелей там другие цифры). Плюс к этому каждый повторный запуск будет немного дольше и так до 4-х раз. Так же присутствует датчик температуры. Чем ниже температура, тем дольше будет пуск авто от выбранной изначально прокрутки. Так как у меня двигатель маслает немного больше 1 сек(с этим мы потом разберемся), то выбираем максимальное время комбинацией клавиш, машина пипикает в знак подтверждения и пробуем.

Вау, все завелось с первого раза. Несколько дней практики показали, что и утром и при длительном простое все заводится с первого раза. Еще один факт о неоветственных установщиках, которые скажут, что это дерьмо, чем будут разбираться(и такие мастера, как показала практика, не только в автобизнесе встречаются).

Проблема номер 3 — что-то с дальностью.

Как бы дальность была отличная, больше, чем у многих конкурентов(были у меня на других машинках сентрион, томагавк, старлайн, кгб и еще какие-то). Но пятая точка чувствовала, что сигналка может больше. Эти чувства усиливало отсутствие визуального контакта с антенкой приема. Начинаю ее искать и вот что я вижу:

Ну это просто жесть. Звоню этому идиоту, начинаю узнавать, что за г? На что снова слышу ответ, что это на дальность не влияет. Понятно, что человек чувствует себя супер умным, а клиентов считает за тупых, которые не понимают в машинах. Посылаю его на х и приступаю к нормальной установке антенки и датчика температуры.

Все на месте и теперь разница намного ощутимее. Сигналка бьет хер знает откуда, через стены и прочие препятствия.

Кстати, на форумах есть люди жалуются, что шнур датчика температуры очень короткий. Датчик температуры устанавлимается в салоне и потом по нему програмируется автозапуск по температуре. Не надо его удлинять и вести на улицу.

Теперь по поводу сигнализации:

Сигнализацией я очень доволен. За такую сумму она полностью выполняет свои обязанности. В ней много функций(и все работает), дальность не уступает дорогим аналогам, автозапуск четко работает, програмируется время прогрева, нажатие на кнопки приводит к мгновенному срабатыванию без задержек и на приличных дистанциях через припятствия. Теперь подчеркну, что ничего не глючит, все срабатывает с первого раза и мгновенно. А двухуровневый датчик удара не дает машине пищать после каждого грузовика.
Ну плюс ко всему в брелке очень красивый инверсированный дисплей. Кстати, запасной брелок фигачит тоже дай бой. Томагавк, установленный на сонате, с основного пульта так не брал.

Вывод:
Ребят, сигнализация отличная, на свои деньги. Может дело в том, что это новая модель и в ней исправили глюки, но скорее всего дело рук самих установщиков. Да, может в ней нет отслеживание работы двигателя по тахометру, но она неплохо справляется, будучи подключенной к генератору.

Так что советую, на своем примере, не экономить у сомнительных гаражных профи, а поехать в хороший сервис и заплатить за это совсем немного дороже.

Aleksandr1984g › Blog › Установка сигнализации DAVINCI PHI-1370RS на калину хэтчбэк 2010г.

Всем добрый день или вечер, в зависимости от того когда вы читаете мой блог. Хочу рассказать о том как мною была установлена сигнализация DAVINCI PHI-1370RS своими руками, не прибегая помощи специалистов. Выбрал именно эту сигнализацию потому, что она является очень бюджетной, но по функциям ничем не уступает дорогим аналогам. Стоимость данной сиги в районе 3500 в зависимости от региона. Производитель этой сиги уже всем давно известный производитель SHERIFFA.

• Брелок-пейджер с ЖК-дисплеем

• Дополнительный брелок дистанционного управления

• Основной блок управления

• Реле блокировки двигателя

• Инструкция по эксплуатации и установке

• USB-шнур зарядки LCD-брелока

Основные особенности системы

• Помехоустойчивый FSK FM-сигнал управления увеличенного радиуса

• 64-разрядный динамический код управления с защитой от сканирования

• Режим бесшумной охраны.

• Дистанционный поиск автомобиля.

• Аварийное снятие автомобиля с охраны.

• Силовой выход центрального замка.

• Двухзоновый датчик удара.

• Ограниченное время тревоги.

• Режим техобслуживания автомобиля ВАЛЕТ.

• Сохранение состояния системы при выключении питания.

• Таймер обратного отсчета.

• Индикация разряда аккумулятора LCD-брелока-пейджера.

• Автозапуск по температуре.

• Автозапуск по времени.

• Поддержка автомобилей бензин/дизель.

• Поддержка трансмиссий АКПП/РКПП.

• Резервирование автозапуска для РКПП.

Выше перечислены основные функции этой сигнализации, по моему этого даже предостаточно.
Схема подключения в принципе понятная, но что меня немного озадачило это, то что в калине на замке зажигания три провода (красный-стартер, розовый-постоянный +, синий-зажигание), а по схеме от сиги на замок зажигания идут на силовом разъеме пять проводов и шестой масса. Сразу говорю, не ломайте себе голову, а берите кусачки и отрезайте прям с силового разъема белый провод-это питание на АСС, в калине нет такого положения, и синий провод-это второй канал на зажигание ON-2, опять же в калине одно положение в замке зажигания. Так же смело берем выкусываем ненужные нам провода и с другого разъема, для чего я это делал, да чтобы меньше они мешали. У кого есть какой то страх, можно их отдельно изолентой в кольцо смотать. И так второй разъем, нам не нужны с 5 по 10 вывод, это вывода на управление центральным замком, с другой стороны разъемы 16 и 17 это на прогрев форсунок. Ну в принципе лишнее все мы убрали, можно приступать к установке.
Снимаем панель приборов, и на18 -ти контактном разъеме ищем три провода: 1 провод ручник-коричнево/синий-подключаем к нему серый провод от сиги контакт №3, далее ищем коричнево/белый провод, это провод сигнализирующий о зарядке автомобиля, нужен для контроля запуска двигателя к нему мы подключаем фиолетовый провод от сиги контакт №1. Далее ищем синий и сине/черный провод, это поворотники, подключаем к ним 11 и 12 вывод от сиги, два коричневый провода. По схеме конечно указано что световая сигнализация подключается к габаритам, но поворотники как-то привычнее что-ли. Под приборкой больше нам ничего не надо. Опускаемся ниже. Смотрим схему 2-ой вывод от сиги красно-коричневый провод, подключаем его на лягушку стоп сигнала, туда где появляется + после нажатия на педаль тормоза. Теперь тянем оставшиеся провода ниже, ближе к водительскому порогу. Там в жгуте проводов нам понадобятся три провода. Розово/черный-это отпирание дверей, розово/белый -это запирание дверей, бело/черный-это концевик капота. И по схеме подключаем соответственно 18 контакт-сине/черный провод к розово/черному, 19 контакт — черно/белый к розово/белому. И концевик капота соединяем 15 контакт зелено красный с бело/черным. Все остается самое главное подключить силовой разъем. У нас на разъеме осталось 4 провода. Сразу кидаем массу на хороший болт, желтый провод хорошо припаиваем к синему на замке зажигания, это само зажигание. красный провод от сиги хорошо припаиваем к розовому на замке зажигания это постоянный+, и остается один зеленый провод от сиги, но чтобы его нам подключить нужно разрезать красный провод идущий на замок, это питание на стартер. Зеленый провод подключаем через реле по схеме, труда не должно составить. Реле идет в комплекте, оно постоянно замкнутое, так что абы какое не подойдет. Не забываем подать провод на управление реле, это 22 вывод желтый провод с разъема сиги, а второй провод управления подключаем все к той же спайке где мы соединяли провода зажигания, желтый от сиги с синим от замка.На этом впринципе основное подключение закончилось, осталось только подключить концевики дверей, багажника и вывести вывод для открытия багажника. Я думаю на этом не стоит заострять внимание. Ах да, чуть не забыл. После всего монтажа, все работало кроме автозапуска, пока не разобрался с программированием брелка. Очень много всяких настроек там. Всем кто ставит сигнализацию своими руками-УДАЧИ.

Автосигнализация Davinci PHI-100

Автомобильная односторонняя сигнализация DaVINCI PHI-100

Функциональные особенности сигнализации DaVINCI PHI-100

Помехоустойчивый FSK FM-сигнал управления увеличенного радиуса действия на 868 МГц.
64-разрядный динамический код управления с защитой от сканирования и перехвата.
Охрана периметра.
Режим бесшумной охраны.
Дистанционный поиск автомобиля.
Аварийное снятие автомобиля с охраны.
Режим AHJ.
Силовой выход центрального замка.
Двухзоновый датчик удара.
Ограниченное время тревоги 30 сек.
Сохранение состояния системы при выключении питания.
Автоматическая задержка ожидания отключения салонного света 1 мин.
Автоматическое напоминание о незакрытой двери через 5 сек.
Автоматическая перепостановка на охрану с запиранием дверей через 25 сек.
Пин-переключатель выбора работы центрального замка (на плате) 0,9/3,5 сек.

Документы

Как оформить заказ

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Купить в 1 клик

Функция «Купить в 1 клик» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту и ждёт доставки.

Оформление заказа в стандартном режиме

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Заполнение адреса

Выберите в поле «Местоположение» ваш город.

Доставка

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ. Подробнее об условиях доставки читайте в разделе.

Оплата

Вам будет предоставлен оптимальный способ оплаты.

Покупатель

Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.

Оформление заказа

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Оплата производится только в рублях.

1. Наличный расчет:

оплата курьеру транспортной компании;
в пункте выдачи товара при самовывозе;
оплата курьеру интернет-магазина cyp.ru;

2. Банковской картой

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем:

Вы можете оформить кредит без переплаты на сайте и получить быстрое решение. [подробнее]

Если у вас возникли вопросы при оплате заказа свяжитесь с менеджером по тел. +7 (495) 225-32-10.
* уточните у менеджера интернет-магазина, есть ли в выбранном Вами пункте выдачи возможность оплаты пластиковыми картами.

Описание процесса передачи данных

Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa, MasterCard SecureCode, MIR Accept, J-Secure для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля.

Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем МИР, Visa Int., MasterCard Europe Sprl, JCB

Курьер доставка по Москве в пределах МКАДа

Стоимость: 300 р.
Оплата: наличными.
Осуществляется: курьером компании.
Срок: от 2 дней.

ТК СДЭК (курьерская доставка) по Москве и МО

Стоимость: от 250 р.
Осуществляется транспортной компанией.
Срок: от 2 дней.

ТК СДЭК доставка в пункт выдачи ТК СДЭК по Москве и МО

Стоимость: зависит от выбранного Вами пункта выдачи товара.
Осуществляется транспортной компанией.
Срок: от 2 дней, рассчитывается при оформлении заказа.

ТК СДЭК доставка по России

Вид доставки: курьерская, пункты выдачи.
Стоимость: зависит от выбранной вами службы доставки. Будет рассчитана автоматически при оформлении заказа.
Осуществляется транспортной компанией.
Срок: зависит от пункта назначения, на усмотрении транспортной компании.

Сроки доставки ориентировочные и могут быть увеличены в зависимости от расстояния и условий доставки.
Магазин не несет ответственности за работу служб доставки транспортных компаний.

Популярные модели автосигнализаций DaVinci: характеристики и отзывы, инструкция по установке и эксплуатации

Современные автосигнализации наделены большими возможностями и радуют набором дополнительных функций. Однако некоторые водители выбирают простые, бюджетные системы, которые легко устанавливать.

Именно к таким охранным системам относится сигнализация да винчи. Устройства этого бренда имеют обширный модельный ряд, что позволяет каждому автовладельцу подобрать наиболее подходящий вариант.

О производителе

Компания PIT создана более десяти лет и за этот период превратилась в бизнес структуру, оперирующую в сегменте мобильной электроники в секторах car security, car audio и car multimedia.

В производственной программе компании продукция, принадлежащая ее брэндам — SHERIFF, CHALLENGER, и E.O.S.

Устройства под маркой E.O.S , CHALLENGER и SHERIFF узнаваемы и вызывают у потребителей большой интерес.

Они широко представлены на рынках России и во всех странах СНГ.

В товаропроводящей цепи присутствуют розничные магазины, сети, оптовые дилеры и установочные сервисные автоцентры.

Отзывы об автосигнализациях DaVinci: плюсы и минусы

Автосигнализация Davinci довольно востребована на отечественном рынке и согласно отзывам потребителей, имеет ряд плюсов и минусов.

Информация о минусах системы DaVinci основана исключительно на отзывах потребителей:

Быстро разряжается аккумулятор. Этот недостаток отмечают многие пользователи.
Радиус действия брелока, заявленный изготовителем, по факту не соответствует.
Не всегда срабатывает кнопка открытия багажника.

Модели и технические характеристики

Иммобилайзер PHI-100

Характеристики:

64-ти разрядный динамический код управления (защита от перехвата и сканирования).
Дистанционный поиск автомобиля.
Двухзоновый датчик удара.
Режим бесшумной охраны.
Режим AHJ.
Охрана периметра.
Аварийное снятие авто с охраны.
Ограниченное время тревоги 30 секунд.
Силовой выход центрального замка.
Пин-переключатель выбора работы ц.з. (на плате) 0,9/3,5 сек.
Автонапоминание о незакрытой двери через 5 сек.
Автозадержка ожидания отключения света в салоне 1 мин.

Цена — 1 290 руб.

Противоугонная система PHI-300

Дистанционное включение AHJ (антизахват).
Охрана при запущенном моторе. Функция поддержки зажигания.
Экстренный вызов кнопкой «CALL» из салона авто.
Безопасное последовательное открывание водительской, после — пассажирских дверей автомобиля.
Управление штатным модулем «Комфорт».
Функция «Турботаймер».
Двойные импульсы запирания/отпирания.
Режим «SAVE».
Тихая постановка/снятие устройства с охраны.
Дистанционное включение/выключение режима ВАЛЕТ.
Поиск авто на паркинге.

Цена — 4 510 руб.

Охранный комплекс PHI-330

Двухэтапное отпирание замков дверей.
Режим таймера для турбированного мотора.
2-х импульсный сигнал отпирания замков дверей.
Управление задней двери автомобиля / электрическим замком багажника.
Микроволновый детектор объема.
Датчик разбивания стекла.
Защита от угона с применением концевого выключателя двери.
Сирена с резервной батареей.

Цена — 4 170 руб.

Автосигнализация PHI-370

64-ти разрядный динамический код управления (защита от перехвата и сканирования).
Помехоустойчивый FSK FM-сигнал управления.
Дистанционный поиск автомобиля.
Охрана периметра.
Режим бесшумной охраны.
Силовой выход центрального замка.
Ограниченное время тревоги.
Режим AHJ.
Аварийное снятие авто с охраны.
Двухзоновый встроенный датчик удара.
Режим техобслуживания автомобиля «Валет».
Таймер обратного отсчета.
Индикация бортового напряжения.
Часы-будильник.
Режим «Вибро» брелока-пейджера.

Цена — 2 600 руб.

Автомобильный охранный комплекс PHI-500

Характеристики:

Управление реле блокировки НР типа.
Режим антиограбления («Anti‑Hi‑Jack»).
Дистанционное включение.
Обход зоны неисправности.
Память состояний, и срабатываний на LCD брелоке.
Ограниченное время режима тревоги.
Временная блокировка кнопок брелока.
Реле управления габаритными огнями.
Программируемая задержка включения датчиков.
Программируемая задержка вежливой подсветки.
Дистанционное управление функцией «Турботаймер».
Поиск авто на паркинге.
Управление штатным клаксоном автомобиля.
Дистанционное управление каналом сирены (отключение/включение/задержка/ночной режим).
Режим «Save».
Отключение звуковых сигналов подтверждения.
Дистанционное включение/выключение режима «Valet».

Цена — 4 090 руб.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и полную информацию

Более подробно ознакомиться с охранными устройствами DaVinci можно на официальном сайте производителя —

Какую модель автосигнализации Да Винчи лучше выбрать?

Среди автовладельцев пользуется спросом модель охранного устройства DaVinci PHI-100, которая имеет неплохой функционал: дистанционный поиск авто, режим AHJ и бесшумной охраны, двухзоновый датчик удара, охрану периметра и т.д. и невысокую стоимость — от 1 250 рублей.

Также при выборе автосигнализации стоит обратить внимание на модель PHI-500, оснащенную множеством полезных функций: режим «Турботаймер», «Anti‑Hi‑Jack», дистанционное вкл./выкл. режима «Valet» и т.д.

Цена такого устройства от 3 800 рублей.

Особенности установки и схема подключения

Монтажа охранного комплекса DaVinci:

Отключить напряжение в электросети. Для этого под капотом авто найти АКБ, к ней подключены 2 провода. Гаечным ключом ослабить зажимы и отсоединить клеммы.
Установить процессорный модуль в салоне автомобиля. Этот девайс стоит разместить скрытно, чтобы в случае взлома злоумышленник не нашел блок. Запрещено устанавливать модули под обшивкой.

Фиксация модуля приемопередатчика производится с помощью двухстороннего скотча или наклейки, входящей в комплект.

Монтаж сервисной кнопки осуществляется в скрытном месте. С ее помощью можно перенастроить «сигналку» и отключить сирену, поэтому об ее местонахождении не стоит говорить посторонних лицам.

На последнем этапе необходимо подключить все составляющие компоненты автосигнализации к процессорному блоку. После подключения выполнить проверку функционирования охранного комплекса.

Программирование нового брелка

Чтобы запрограммировать новый брелок нужно:

Отключить защитный режим. Установить ключ в замок зажигания и выполнить его активацию.
Найди сервисную клавишу, кликнуть по ней трижды. Биппер издаст один сигнал, это означает, что «сигнализация» вошла в режим настройки. Диодный индикатор будет постоянно моргать.
Первую кнопку брелока нажать и удерживать, пока биппер не воспроизведет один удлиненный и один укороченный сигнал. Данное звуковое оповещение указывает об успешном программировании и привязке брелока. Все каналы будут настроены автоматически.
Со вторым брелоком проделать аналогичную процедуру. Когда биппер издаст один удлиненный и один укороченный сигнал, это укажет о привязке девайса.
Аналогичным способом производится процедура программирования со всеми брелоками. Всего можно привязать к данному охранному комплексу не более четырех устройств.
Для выхода из режима настройки нужно отключить зажигание либо не предпринимать никаких действий в течение десяти секунд.

При программировании нового брелока сигнализации DaVinci информация об остальных брелоках автоматически удаляется из системы и устройства необходимо перезаписывать заново.

Краткая инструкция по эксплуатации

Основные выдержки из сервисной книжки по использованию автосигнализации DaVinci:

Назначение кнопок брелока
- Первая клавиша — включение режима охраны.
- Кнопка номер два — отключение защитного режима.
- Третья кнопка — вход и настройка программируемого канала.
- Клавиша номер четыре — активация функции поиска машины.
- Пятая кнопка — диагностики состояния авто. Также она позволяет активировать и отключить подсветку LCD экрана на брелоке.
Активация сигнализации

Включение охранной функции с заведенным двигателем:

Удостоверьтесь, что мотор заведен. Если заранее запрограммирована функция F22, то стоит затянуть рычаг ручного тормоза.
Кликнуть на третью клавишу брелока «сигналки», после чего на протяжении 2-х секунд успеть нажать на кнопку номер один. Сирена воспроизведет один укороченный сигнал, а поворотные огни и диодный индикатор сигнализации авто будут моргать. На экране брелока будет моргать индикатор со знаком «+».
Провернуть ключ в замке зажигания до полного отключения, извлечь его. Если действия выполнены корректно, то двигатель продолжит работать.
Включение режима тревоги осуществить кликом на первую кнопку. Мотор продолжит работать, а поворотные огни 2-3 раза моргнут.
Чтобы выключить данную функцию нужно кликнуть на третью кнопку, после — на клавишу номер два. После деактивации опции двигатель проработает еще пятнадцать секунд. Если при заведенном двигателе и включенном режиме охраны активируется одна из зон сигнализации, мотор автоматически отключится.

Деактивация сигнализации без брелока

Если брелок утерян или сломался, отключить «сигналку» можно, следуя алгоритму:

Вставить ключ в замок и открыть дверь. Сработает тревожный режим и включится сирена комплекса.
Далее нужно сесть в салон, включить зажигание.
Найти сервисную кнопку. Надо кликнуть по ней достаточно быстро (в течение десяти секунд). Если получится это сделать, тогда сигнализация отключится.

При наличии специального пароля процедура отключения производится следующим образом:

Дверь автомобиля открывается ключом, при этом срабатывает сирена и моргают поворотные фонари.
Далее вставить ключ в замок зажигания и выполнить активацию мотора: отключение и опять включение зажигания.
В течение десяти секунд следует ввести первую цифру пароля. Если это стандартный код, установленный по умолчанию, его первая цифра — 1. Соответственно, на кнопку нужно кликнуть один раз.
Отключить, а затем опять включите зажигание.
Быстро ввести следующую цифру кода (на протяжении десяти секунд). Ей должно соответствовать количество кликов на клавишу «Valet». При использовании пароля по умолчанию вторая цифра будет 1.
Отключить, затем опять включить зажигание. Охранный комплекс деактивирует тревожный режим и появится возможность запуска двигателя.

Автозапуск

Эта функция позволяет использовать брелок для автозапуска двигателя автомобиля. Ее можно активировать только в дистанционном режиме:

Выключить зажигание автомобиля.
Дважды нажать кнопку под номером 4.
С выхода программируемого канала на внешний модуль авто запуска будет подан сигнал, длительностью в 1 сек.

После успешного запуска на экране активизируется значок работающего мотора. Если требуется ранняя остановка — следует нажать на кнопку запуска.

Стоимость

Несмотря на то, что каждая модель DaVinci характеризуется обширным функционалом, стоимость их вполне доступная. Воспользовавшись инструкцией по эксплуатации, каждый автовладелец сможет подобрать подходящее именно ему устройство.

Цена на данные охранные устройства зависит от их технических характеристик и продавца. Так, одна из самых бюджетных моделей PHI-100 обойдется от 1 2500 до 1 820 руб.

Стоимость модели PHI-300 с богатым функционалом варьируется от 4 230 до 5 140 руб.

Где купить автосигнализацию DaVinci?

Приобрести охранное устройство DaVinci можно в магазинах, установочных центрах и интернет-площадках.

В Москве

Магазин «Угона. нет», ул. Академика Королева д. 8 к. 3 Тел.: 8 (495) 725-04-66.
Студия автоэлектроники «Автостудио.ру», ул. Профсоюзная, дом 78А стр.1 Тел.: (495) 722-08-47.
«Pit-Stop», Сигнальный проезд, дом 7Б стр.3 Тел.: (495) 722-01-76.

В Санкт-Петербурге

Магазин «Pandora Alarm», ул. Войкова, д.6 Тел.: +7 495 724-81-17.
«АВС Проффи», ул. Планерная д. 15 Б Тел.: +8 (812) 602-83-04.
Студия автоэлектроники «Автостудио.ру», ул. Камышовая, д.17 корп.2 Тел.: (812) 702-38-92.

При таком расширенном функционале систему Да Винчи нельзя назвать стандартной. Эта бюджетная сигнализация показывает довольно высокий уровень работоспособности.

Управление данной системой не составляет каких-либо трудностей, а благодаря тому, что она выполняет роль иммобилайзера, машина всегда находится под защитой.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Читать еще: Схема подключения и инструкция по эксплуатации сигнализации Starline Twage A6

Оценка статьи:

Загрузка...