Шевроле круз замена тормозных колодок

Замена передних и задних колодок Chevrolet Cruze

У Chevrolet Cruze передние и задние тормоза — дисковые. Это значительно упрощает процедуру замены тормозных колодок. Совсем необязательно тратить деньги на услуги СТО, если можно всё сделать самому. Но пара нюансов по работе на Шевроле Круз всё равно имеется. Читайте инструкцию ниже, и вопросов не останется.

Можно ли тянуть с заменой на Шевроле Круз

Главный показатель для замены колодок — это их толщина. Фрикционный материал не должен быть тоньше 2 мм. Неравномерный износ указывает на возможные проблемы с суппортом. На Круз накладки поставляются со специальной «скрипучей» пластинкой. При износе она начинает противно свистеть при езде и пищать (с началом писка не стоит долго откладывать замену).

Если проигнорировать эти «симптомы», то вы рискуете безопасностью окружающих и собственной. Хорошо если последствия будут только материальные. Возможные осложнения: отказ тормозов (утечка жидкости), уменьшение эффективности (длинный тормозной путь) или заклинивание одного из колёс (занос вплоть до опрокидывания).

Необходимые инструменты

Перечень инструментов не будет длинным. Обязательно:

рожковые ключи на 13 и 18;
плоская отвёртка;
пассатижи.

ключ от «болгарки»;
керамическая смазка (CRC, Liqui Moly или аналоги);
щётка по металлу.

Как нужно менять задние тормозные колодки

Чтобы получить доступ к задним накладкам, нужно разделить суппорт на две части. Для этого открутите крепёжные болты (ключ на 13). Придерживайте направляющие с помощью ключа на 18. При прокручивании возможно повреждение пыльника, поэтому держите крепко.

Стрелками указаны крепёжные болты, их нужно снять

Когда открутите, полностью снимите верхнюю часть суппорта. Теперь следует извлечь старые колодки. Может понадобиться помощь плоской отвёртки (отодвинуть в сторону). Вместе с накладками удалите старые фиксирующие пластины. Они со временем слабеют и могут плохо удерживать колодки.

Демонтируйте старые фиксирующие пластины

У Шевроле Круз «хитрый» задний тормозной цилиндр. Его так просто не вожмёшь. Нужен вспомогательный инструмент в виде пассатижей или ключа от «болгарки». Для продолжения используйте ключ от болгарки или пасстажи

Крутите его с нажимом по часовой стрелке, пока он не поравняется с пыльником. Без этой процедуры вы не сможете собрать суппорт обратно из-за более толстых новых колодок.

Крутите по часовой стрелке до уровня пыльника

В центральной верхней части колодки есть специальный выступ. Он должен совпадать с одним из отверстий на тормозном цилиндре. Обратите на это внимание при «прокрутке» (отверстие должно равняться по центру колодки). Перед установкой новых пластин обязательно очистите посадочное место. Новые фиксаторы обычно идут в комплекте с накладками.

Вычистите посадочное место колодок от ржавчины и сора

Следующая процедура опциональна. Делать её необязательно, но желательно. Существует специальная керамическая смазка для тормозных механизмов. Служит она двум целям:

предотвращение заклинивания тормозов;
устранение посторонних стуков.

Нанесите её на места установки колодок и плоскость тормозного цилиндра. Дополнительно можно смазать направляющие суппорта. После сборки вы не получите мгновенного эффекта. Необходимо время (обычно 500–1000 км), чтобы паста равномерно распределилась и затвердела в нужных местах (выдерживает нагревание до 300 градусов без потери свойств). Зато потом можно забыть о стуках колодок (частая проблема у Шевроле Круз). Это хорошая альтернатива двухстороннему скотчу или другим «уплотнителям».

Работа выполнена

Если остались вопросы, то посмотрите видео.

Замена тормозных колодок задних шевроле круз: рассматриваем досконально

Ключом «на 13» вращаем против часовой стрелки за шестигранник антивибрационный груз тормозного механизма, удерживая нижний направляющий палец суппорта ключом «на 18».

OEM номер и цена оригинальных задних колодок

На автомобиль Chevrolet Cruze с двигателями на 1.6 и 1.8 литров устанавливаются два вида колес:

В случае колес на 15 дюймов используются тормозные диски диаметром 268 миллиметров и толщиной 12 мм. С более крупными колесами диаметр дисков составляет 292 мм.

Задние тормозные колодки для R15 и R16 не отличаются типоразмером, но несмотря на это имеют различные артикульные номера. Для колес диаметром R15 используются колодки с артикулами 13300867 или 13411380. Для R15 используются элементы тормозной системы с номерами 13319294 и 13411383. Несмотря на то, что артикулы различны, оригинальные колодки для авто с колесами 195/65/R15 и 205/60/R16 являются взаимозаменяемыми.

Стоимость на оригинальные изделия для R16 колеблется от 3000 до 3300 рублей. Тормозные колодки для R15 имеют чуть большую цену. Их можно приобрести за 3500-4300 руб.

Описание замены задних колодок на Шевроле Круз

Для того, чтобы замена тормозных колодок прошла успешно, рекомендуется придерживаться последовательности приведенной ниже.

Подставив домкрат под специальный паз, необходимо приподнять авто со стороны, с которой будет производится замена тормозных колодок.
Подставить упор с поддомкраченной стороны.

При помощи ключей «на 10» и «на 13» открутить два болта на суппорте. В случае, если их не удается сорвать с места, рекомендуется обработать посадочное место проникающей смазкой, например, WD-40.

Отвести суппорт в сторону. Для предотвращения повреждения тормозной магистрали рекомендуется закрепить его на проволоке или положить на подпорку.

Аккуратно поддев колодки отверткой снять их.

Читать еще: Шевроле нива замена топливного фильтра

Смазать все направляющие. Предварительно необходимо удалить всю старую смазку, используя ветошь.

Открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.
Вращая при помощи ключа от «болгарки» тормозной цилиндр по часовой стрелке, вдавить его в посадочное место.

Установить колодки в суппорт. При этом важно следить, чтобы не перепутать правые с левыми.
Установить суппорт на место.

Затянуть крепления. Для этих целей дополнительно потребуется ключ «на 19».

Очистить все от грязи при помощи металлической щеткой.
Собрать все в обратном порядке.
Аналогичные действия необходимо произвести для второго колеса.
Прокачать тормозную систему от воздуха.

Как нужно менять задние тормозные колодки

Чтобы получить доступ к задним накладкам, нужно разделить суппорт на две части. Для этого открутите крепёжные болты (ключ на 13). Придерживайте направляющие с помощью ключа на 18. При прокручивании возможно повреждение пыльника, поэтому держите крепко. Стрелками указаны крепёжные болты, их нужно снять
Когда открутите, полностью снимите верхнюю часть суппорта. Теперь следует извлечь старые колодки. Может понадобиться помощь плоской отвёртки (отодвинуть в сторону). Вместе с накладками удалите старые фиксирующие пластины. Они со временем слабеют и могут плохо удерживать колодки. Демонтируйте старые фиксирующие пластины
У Шевроле Круз «хитрый» задний тормозной цилиндр. Его так просто не вожмёшь. Нужен вспомогательный инструмент в виде пассатижей или ключа от «болгарки». Для продолжения используйте ключ от болгарки или пасстажи

Крутите по часовой стрелке до уровня пыльника

Вычистите посадочное место колодок от ржавчины и сора

предотвращение заклинивания тормозов;
устранение посторонних стуков.

После установки новых накладок поставьте верхнюю часть суппорта на место. Осталось закрутить два болта, и работа по замене окончена. Как видите, процедура несложная и под силу каждому.

Работа выполнена

Если остались вопросы, то посмотрите видео.

Как поменять задние на Chevrolet Cruze: видео

Выводы

На этом замена задних колодок завершена, удачной всем работы и крепких тормозов!

The following two tabs change content below.

Любовь к автомобилям проявилась ещё в детстве, когда начал коллекционировать модельки автомобилей. Всегда помогал отцу с ремонтом старой копеечки, где и получил первый опыт. На сегодняшний день являюсь владельцем небольшого сервиса по обслуживанию и ремонту автомобилей. Стараюсь шагать в ногу со временем, изучая новые технологии по диагностике современных авто.

Тэги: Шевроле Круз

Требуемые для замены колодок инструменты

Для того, чтобы поменять задние тормозные колодки на Шевроле Круз своими руками потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.

НаименованиеПримечание

Домкрат	Не требуется при наличии подъемника
Ключ	«на 10», «на 13», «на 19»
Отвертка	С плоским и крестовым лезвием
Ключ от угловой шлифовальной машинки	Ключ от «болгарки» не потребуется при наличии специального инструмента для вдавливания тормозного цилиндра
Металлическая щетка	Для очистки загрязнений

Также для замены тормозных колодок потребуется проникающая смазка, например, WD-40.

Отводим суппорт от направляющей колодок, не отсоединяя от него шланг тормозного механизма и трос стояночного тормоза.

Располагаем суппорт на проставке для крепления направляющей колодок.

Как быстро и легко заменить передние

С передними накладками работы ещё меньше. Нам придётся открутить всего один болт. Находится он в нижней части суппорта. Используйте ключ на 13, можно головку с воротком. Демонтируйте колесо

Для лучшего доступа поверните колесо наружу.

Для удобства работы можно использовать налобный фонарик
Чтобы потом не пришлось морочиться с вдавливанием тормозного цилиндра, можно сделать это сразу, ещё не снимая старых колодок. Засуньте отвёртку внутрь и воспользуйтесь ей как рычагом, чтобы вдавить цилиндр. Вдавите поршень в цилиндр

Если не получается, то «откройте» суппорт вверх и возьмите рычаг побольше (монтировка, баллонный ключ).

Если сделать это заранее, новые колодки встанут легче
С поднятой верхней частью у вас появился доступ непосредственно к колодкам. Далее идём по процедуре из предыдущего раздела. Извлеките старые накладки и фиксаторы. Выньте отработавшие колодки и фиксаторы

После зачистите место установки с помощью щётки по металлу или простой отвёртки.

После домонтажа не забудьте очистить посадочные места
Поставьте новые фиксирующие пластинки и установите новые тормозные накладки. Керамическая смазка не помешает и на переднем тормозном механизме (правда, чтобы смазать все направляющие, придётся выкрутить и второй болт). Закройте суппорт

Закройте суппорт и затяните нижний болт (не забывайте придерживать направляющую).

Затяните отвинченные болты

Как меняются передние: видео

Лезвием отвертки «утапливаем» на нижней прижимной пластине колодок фиксатор.

Замена тормозных колодок передних колес Chevrolet Cruze J300 (2008 — 2016)

Инструмент:

Балонный ключ
Упор (башмак) противооткатный
Опорные стойки
Домкрат винтовой
Отвертка плоская большая
Щетка металлическая
Приспособление для утапливания тормозных суппортов (09581-11000)
Вороток под торцевую насадку
Насадка на вороток 10 мм
Динамометрический ключ

Детали и расходники:

Шприц
Проволока
Емкость техническая
Тормозная жидкости (типа DOT-4, при необходимости)
Передние тормозные колодки (13412810)

Направляющие пальцы переднего суппорта и защитные чехлы (при необходимости) (13504035)

Смазка для направляющих пальцев

Смазка для направляющих скоб

Примечание:

В этой статье показана замена передних колодок Шевроле.

Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок. Передние колодки Шевроле Круз также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом – комплект колодок левого переднего колеса, и комплект колодок правого переднего колеса. Замена колодок Шевроле Круз только с одной стороны может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

1. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачайте из бачка часть жидкости.

Примечание:

Жидкость необходимо откачать чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр она не вытекла из-под крышки бачка.

2. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

3. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

4. Вставьте отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разведите тормозные колодки и тем самым утопите поршень в цилиндр.

5. Ключом «на 10» открутите нижний и верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.

6. Снимите суппорт с направляющей колодок (не отсоединяя от суппорта тормозной шланг), и подвяжите суппорт к пружине амортизаторной стойки.

7. Извлеките внутреннюю, а потом наружную колодку из направляющей тормозных колодок.

Толщина старой и новой тормозной колодки.

8. Подденьте отвёрткой и снимите нижнюю и верхнюю направляющую пластину.

Скобы передних суппортов Шевроле.

9. Достаньте направляющие пальцы из отверстия направляющих колодок, снимите защитный чехол из направляющих пальцев.

Направляющие пальцы переднего суппорта Шевроле.

Примечание:

Замените чехол направляющего пальца, если он затвердел, деформирован или порван.

10. Cмажьте направляющий палец высокотемпературной смазкой, и установите направляющий палец суппорта Шевроле на место.

Примечание:

Аналогично смажьте и установите второй направляющий палец.

11. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.

12. Металлической щеткой очистите от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещено использовать бензин для очистки деталей тормозных механизмов.

13. Смажьте направляющие скобы высокотемпературной смазкой и установите их на место.

14. Установите колодки. Колодку с металлическим скрипуном установите на внутреннюю сторону

Индикатор износа колодок Шевроле.

15. Смажьте поршень высокотемпературной смазкой.

16. Смажьте болты крепления сппорта высокотемпературной смазкой, и установите суппорт на место.

Примечание:

Момент затяжки болтов крепления суппорта составляет 28 Н·м.

17. Установите колесо в порядке, обратном снятию.

18. Проверьте уровень тормозной жидкости, и при необходимости доведите его до нормы.

Примечание:

После доливки жидкости плотно закрутите крышку бачка.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Фото деталей и расходников

Тормозные колодки на Шевроле Круз

При долгой эксплуатации Chevrolet Cruze появляется противный металлический свист. Это сигнал от акустического датчика износа о том, что тормоза нуждаются в обслуживании. Эта статья расскажет о том, какие выбрать передние тормозные колодки на Шевроле Круз и как их поменять.

Передние колодки

К подбору и покупке передних тормозных колодок на Шевроле Круз нужно относиться внимательно, так как они различаются по форме и размеру. Причина – разные диаметры тормозных дисков на моделях с бензиновым (276 мм) и дизельным двигателем (300 мм).

Артикулы оригинальных колодок

Производятся компанией General Motors. Артикулы:

Для R15:

Производитель	Артикул	Средняя цена
General Motors	13412272	6040

Для R16:

Производитель	Артикул	Средняя цена
General Motors	13412810	5537

Артикулы аналогов

Для R15:

Производитель	Артикул	Средняя цена
ACDELCO	19347580	1703
ADR	ADR291111	664
AKOK	G4212YF	907
AMD	AMDBF377	784
AMIWA	CD01359S	1005
ASIN	ASINBF2377	1454
AYWI	AW1810116	964
BARNETT	PL002	1091
BOSCH	986494433	2061
BROTHER STAR	XDK15	1503
COMLINE	CBP32038	1509
EGT	322073EGT	646
FRANCECAR	FCR30B023	865
G BRAKE	GP11291	1150
GIRLING	6118439	1882
HELLA PAGID	8DB355015231	2099
HOTPARTS	1016HP0053	1096
HQ	HQ13301234	712
HSB	HP2021	1016
IBERIS	IB153015	1263
KAVO PARTS	KBP1016	1470
KOREA AUTOPARTS	G07SH0RR02118	1900
KOTL	1843KT	931
KROSS	KG0500028	977
KUJIWA	KUF0391	736
LEX	25031	556
LYNX	BD1810	963
MARKON	42902188	671
MILES	E100013	857
MINTEX	MDB3088	1993
NIBK	PN0391	1817
NPA	NP31404211	705
PARTS MALL	PKCE23	920
QML	BP0509	1722
QUATTRO FRENI	QF82902	775
RIXOS	MD8633MS	1082
SANGSIN	SP1362	1255
SAT	ST13301207	650
SFEC	BP012142	535
SFEC	BP012171	691
TEXTAR	2503101	2224
TOMEX	1653	1269
TRW	GDB1843	2150
VITE	VBS1843PS	724
YES Q	ESD9083	1408
ZEKKERT	BS1301	820
ZIMMERMANN	250311851	3261
ZIMMERMANN	250311852	3547

Для R16:

Производитель	Артикул	Средняя цена
ACDELCO	19347591	2094
ADR	ADR290911	610
AMD	AMDBF199	825
AMIWA	CD01362	885
ASHIKA	500WW13	1364
ASIN	ASINBF2199	1302
ATE	13046072632	3240
ATE	13047072632	4388
AYWI	AW1810513	933
BAPCO	BP0412	749
BARNETT	PL001	1387
BEHR HELLA	8DB355028821	1955
BLUE PRINT	ADG042122	1420
BOSCH	986494434	2283
BRAVE	BRBP19	985
CARLINE	CLN1129	710
COMLINE	CBP32037	1389
DAFMI	D282E	966
DEXTRIM	DX7FD127	736
EGT	322074EGT	686
ETF	121405	1517
FEBI	16788	3114
FERODO	FDB4262	2458
FINWHALE	V1014	1081
FRANCECAR	FCR30B023	865
G BRAKE	GP11291	1150
GALFER	B1G10209282	2306
GIRLING	6118479	2081
HANKOOK	S1D20	2305
HOTPARTS	1016HP0055	1538
HQ	HQ13301234	712
HSB	HP2021	1016
IBERIS	IB153015	1263
ICER	181939	1375
JAPANPARTS	PAW13AF	1310
JAPKO	50W13	1143
KAVO PARTS	KBP1014	1532
KORTEX	KT1362S	1104
KOTL	1843KT	931
KROSS	KG0500030	928
KUJIWA	KUF0391	736
LYNX	BD1813	1178
MILES	E100096	845
MILES	E400096	823
NIBK	PN0391	1817
NK	223646	1248
PARTS MALL	PKCE23	920
PATRON	PBP4264K0R	1004
SANGSIN	SP1362	1255
SAT	ST13301234	590
SCHNIEDER	CV21376K	1980
SWAG	40916788	1928
TOMEX	1651	1460
TRISCAN	811024039	2995
TRW	GDB1847	2299
VITE	VBS1847PS	716
VITE	VBS1847PC	836
YES Q	ESD9083	1408
ZEKKERT	BS1286	838

Задние колодки

Оригинальные задние тормозные колодки на Шевроле Круз и заменители отличаются между собой ресурсом: 40–50 тысяч километров против 10–30 тысяч.

Артикулы оригинальных колодок

Производятся компанией General Motors, артикулы – 13473427, 13473428.

Производитель	Артикул	Средняя цена
General Motors	13473427	4320
General Motors	13473428	4287

Артикулы аналогов

Производитель	Артикул	Средняя цена
ACDELCO	19347581	1603
ACDELCO	19347579	1628
ACDELCO	19372198	1661
ADR	ADR291021	437
AYWI	AW1810251	733
BROTHER STAR	XDK14	1353
G BRAKE	GP11409	1008
HSB	HP2022	827
IBERIS	IB153013	1091
KOTL	1844KT	741
KUJIWA	KUR0392	584
LYNX	BD1811	1160
MILES	E410056	674
MILES	E110056	697
PARTS MALL	PKCE24	755
PATRON	PBP4262K0R	931
PATRON	PBP4265K0R	782
RIXOS	MD8663MS	892
SANGSIN	SP1363	1058

Самостоятельная замена

Замена колодок на Шевроле Круз выполняется c помощью следующих инструментов и расходных материалов:

противооткатные упоры (башмаки);
домкрат;
подставка под автомобиль;
ключи: балонный, 14, 15, 18 мм;
шлицевая отвёртка;
раздвижные пассатижи;
металлическая щётка;
медицинская груша;
шнурок или проволока;
ремкомплект суппорта;
анаэробный герметик;
консистентная смазка Liqui Molly Anti-Quietsch-Paste или Slipkote 220-R DBC;
новые удерживающие пластины (рекомендуется);
резиновые перчатки.

Передние

Чтобы заменить передние тормозные колодки нужно:

Поставить авто на ровную поверхность, застопорить задние колёса стояночным тормозом. Подложить под них башмаки.
Проверить уровень тормозной жидкости. Если он на уровне отметки «Max», то уменьшить его до «Min» с помощью груши или шприца. Рекомендуется надеть перчатки, так как жидкость едкая.
Ослабить гайки на колесе.
Поднять автомобиль. Установить подставку и убрать домкрат.
Снять колесо.
Очистить оборотную сторону тормозного механизма щеткой.
Выкрутить 2 болта ключом «на 15» из направляющих пальцев, удерживая последние от проворачивания ключом «на 18». Возможно выкрутить только нижний болт, верхний только ослабить.
Снять или сдвинуть вверх скобу суппорта.
Вынуть колодки и удерживающие пластины.
Вдавить поршень рабочего тормозного цилиндра внутрь с помощью раздвижных пассатижей.
Заменить пластины и колодки.
Проверить состояние пыльников и ход пальцев в скобе. Устранить заедания, если они есть.
Нанести на пальцы и внутрь пыльников небольшое количество консистентной смазки. Вставить пальцы в скобу суппорта.
Установить скобу на место, смазав фиксирующие болты анаэробным герметиком.
Установить колесо и опустить машину.
Повторить процедуру с другой стороны.
Нажать 3–4 раза на педаль тормоза, чтобы вернуть поршень тормозного цилиндра в рабочее положение.
Проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости – долить до отметки «Max».

Задние

Замена задних колодок на Шевроле Круз делается следующим образом:

Выполнить шаги № 1–6 из предыдущего метода.
Выкрутить 2 болта крепления направляющих пальцев ключом «на 14».
Снять суппорт в сборе и привязать его к пружине.
Отжать с помощью шлицевой отвертки фиксаторы фиксирующей пружины.
Выполнить шаг № 9 из предыдущего метода.
Установить новые удерживающие пластины.
Установить колодки: на внутренней должна быть надпись «Inboard», а стрелка направлена вверх. Внешняя ставится как обычно.
Выполнить шаги № 10, 12–18 из предыдущего метода.

Обкатка

После замены эффективность торможения ухудшится. Поэтому перед выездом на дорогу с большим количеством машин необходимо притереть новые и старые детали. Для этого нужно на пустом участке длиной 100–200 метров без препятствий 2–3 раза разогнаться до 30 км/ч и плавно затормозить, используя 1/3–½ хода педали. Первые 100 километров притирка будет продолжаться. В этот период не рекомендуется тормозить, используя весь ход педали.

В завершении

Подводя итог, можно сказать, что процедура замены требует только базового знания конструкции тормозной системы и владения инструментом.

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT — приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов.
— Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки!
— Более 55 000 автомобилистов России выбрали именно эти шторки!
— Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!