Ситроен берлинго не работает печка
Клуб Любителей Ситроен: Печка работает только на 4 скорости — Клуб Любителей Ситроен
- Клуб Любителей Ситроен
- >Технический раздел по моделям Ситроен
- >Citroen Berlingo First
- Правила Нашего Форума
- Просмотр новых публикаций
- 7 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Печка работает только на 4 скорости чиним вентилятор . Оценка:
#1 Гость_Stig77777_*
- Группа: Гости
Награды
Добрый день! Вопрос такого плана: печка работает только на 4 скорости, в машине сидеть не возможно. Кто может помогите. Цена на запчасти у диллера в районе 18 штук. Может быть поломка плевая.
#2 tif
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 2555
- Регистрация: 28 February 08
- Город: Ивантеевка МО
- Авто: Citroen Xsara 1.6 16кл 2004г МКПП
Stig77777 (2.2.2009, 11:45) писал:
Добрый день! Вопрос такого плана: печка работает только на 4 скорости, в машине сидеть не возможно. Кто может помогите. Цена на запчасти у диллера в районе 18 штук. Может быть поломка плевая.
#3 klr650
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 1656
- Регистрация: 09 February 07
- Город: Пушкино
- Авто: Ситроён Берлинго 1.4
осторожно — за рулём мотоциклист !
#4 BERLINGO
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 41
- Регистрация: 10 September 07
#5 mac-mac
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 1012
- Регистрация: 23 June 07
- Город: Пушкино
- Пол: Мужчина
- Авто: Peugeot 4007
#6 klr650
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 1656
- Регистрация: 09 February 07
- Город: Пушкино
- Авто: Ситроён Берлинго 1.4
осторожно — за рулём мотоциклист !
BERLINGO (2.2.2009, 19:36) писал:
Сообщение отредактировал klr650: 02 February 2009 — 18:48
#7 BERLINGO
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 41
- Регистрация: 10 September 07
#8 Гость_Stig77777_*
- Группа: Гости
#9 roman.kap
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 18
- Регистрация: 05 May 08
- Город: Орехово-Борисово Северное
- Авто: C-4 Picasso,1.8 , МКПП,Comfort
Сообщение отредактировал roman.kap: 03 February 2009 — 11:45
#10 Гость_Stig77777_*
- Группа: Гости
roman.kap (3.2.2009, 11:43) писал:
Roman! Будет очень интересно, и если не трудно то и ценами. Спасибо.
#11 roman.kap
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 18
- Регистрация: 05 May 08
- Город: Орехово-Борисово Северное
- Авто: C-4 Picasso,1.8 , МКПП,Comfort
Докладываю.
18.01.2009 года .
Пробег- 187547 км.
Работа:
1.Поиск неисправности-1380 руб.
2.Замена резистора печки-483 руб.
3.Замена коммутационного блока-897 руб.
4. Замена антифриза-483 руб.
Материалы:
1.Антифриз — 500 руб.
2. Резистор отопителя- 229 руб.
3. Блок предохранителей Партнет-4280 руб.
Итого:8252 руб.
Лишнее можно не считать.
Но как же разнятся цены.
Ремонт проводился в а/с » Панин-авто» 2-й Кожуховский пр-д,д.29, стр.2.
Если нужен телефон, напишу.
С Уважением,
Сообщение отредактировал roman.kap: 03 February 2009 — 17:04
#12 Nord
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 7065
- Регистрация: 13 September 06
- Город: Samara-city
- Пол: Мужчина
- Авто: C4 Picasso 2.0i
Confort Nocciola
———————-
С4 5d 1.6 Iridis before
Награды
#13 Гость_Stig77777_*
- Группа: Гости
Nord (3.2.2009, 17:22) писал:
Спасибо всем за понимание! )))
#14 mipirogov
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 174
- Регистрация: 12 August 07
- Город: Шатура
- Авто: citroen berlingo
#15 amfibrachei
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 23
- Регистрация: 16 September 08
- Город: Солнечногорск
Сообщение отредактировал amfibrachei: 25 February 2009 — 06:51
#16 tif
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 2555
- Регистрация: 28 February 08
- Город: Ивантеевка МО
- Авто: Citroen Xsara 1.6 16кл 2004г МКПП
amfibrachei (24.2.2009, 20:55) писал:
Что тебе надо купить, могут сказать только специалисты на достойном сервисе. А здесь только посоветовать и ты волен следовать или нет этим советам.
Если тебе нужен блок управления скоростью мотора (блок резисторов), то он на рисунке под №9
В экзисте он примерно 1000рэ.
#17 amfibrachei
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 23
- Регистрация: 16 September 08
- Город: Солнечногорск
#18 Гость_Stig77777_*
- Группа: Гости
Проблема устраняется быстро, в течении 10 мин. Вся деталь обошлась в 1000 руб. Вот только жалко отдавать такие деньги, я так понимаю проблема в меленькой детали которая припаяна сверху (приварена точечной сваркой), мой батя попытался ее разобрать, итог таков внутри находится песок как изолятор и две пластины которые соприкосаются друг с другом, при большой температуре две пластины изменяют свое положение и контакт пропадает в эту пустую полость засыпается песок и в дальнейшем эта деталь в не рабочем состоянии. Хочу сразу предупредить что это теория.
Вот в чем заключается вопрос: менял ли кто нибудь эту деталь на новую, если меняли то на какую (название, маркировка) и как припаивали (если мне не изменяет память то там точечная сварка).
#19 ant76
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 72
- Регистрация: 07 February 09
- Город: Ухта
- Авто: ситроен берлинго1.6i
#20 Igor777
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 262
- Регистрация: 16 August 07
- Город: Москва
- Авто: Citroen-Berlingo
ant76 (26.10.2009, 11:57) писал:
Как заменить вентилятор печки на автомобиле Ситроен Берлинго
От того, как работает моторчик печки, зависит отопление в салоне, поскольку он отвечает за распространение воздуха по салону. Самые распространённые неисправности, связанные с вентилятором:
- Не работает при любом положении регулятора скорости вращения.
- Работает только в последнем положении.
- Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
- Дует, но слабо.
Чтобы выполнить качественный ремонт, необходимо произвести диагностику поломки, а после приступать к устранению. Разберём подробно, как произвести замену мотора печки на автомобиле Ситроен Берлинго.
Диагностика
Правильно проведённая диагностика позволяет произвести качественный ремонт в короткие сроки, поскольку после её проведения круг неисправностей сужается до небольшого количества деталей.
- Первое, что необходимо проверить, это предохранитель электродвигателя. Если он сгорел, значит, в сети есть короткое замыкание. Оно может быть как в самой проводке, так и в агрегатах.
- Затем проверяем питание на блоке управления отопителя.
- Затем проверить на самом электромоторе.
- Проверяем состояние клемм, которые подходят к мотору (они могут окислиться или оплавится, и тогда не будет надёжного контакта).
- Для выявления источника шума при работе печки необходимо:
- включить обдув в том положении, когда будет слышен посторонний шум;
- перевести отопитель в режим рециркуляции;
- если неприятный звук пропал, значит, дело не в моторе, а в заслонке.
Двигаясь по всей цепи, важно установить то место, где пропадает питание. Затем устранить обрыв либо неисправность.
Ремонт
Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, ведь выявление причины поломки – это уже половина успешно выполненного ремонта. После выявленного узла, который требует починки, нужно принять решение по дальнейшим действиям (ремонт своими руками, замена, устранение неисправности с привлечением специалистов).
Если вентилятор печки отказывается работать в любом положении регулятора, можно подать на него напряжение напрямую (отсоединив основную клемму питания). Если и это не помогло, нужно демонтировать, для этого:
- отодвинуть кресло пассажира в крайнее положение;
- снять декоративную накладку под вещевым ящиком со стороны пассажира;
- после снятия накладки необходимо добраться до электродвигателя (который находится в правом верхнем углу под бардачком) и снять клеммы питания;
- открутить винты крепления вентилятора к корпусу и достать его;
- после демонтажа приступаем к очистке (очищать лучше сжатым воздухом, при его отсутствии использовать кисточку) и смазываем все трущиеся поверхности;
- пробуем провернуть электромотор за крыльчатку (не стоит прикладывать большого усилия во избежание поломки пластмассовой части);
- проверяем износ щёток и при необходимости меняем их на новые;
- проверяем работоспособность мотора, подав на него питания с аккумулятора;
- если всё работает без перебоев, то собираем всё в обратной последовательности.
При слабом обдуве, в первую очередь, нужно заменить салонный фильтр:
- снять вещевой ящик со стороны пассажира;
- с левой стороны на корпусе печки находится заглушка фильтра, её необходимо достать;
- за ней расположен салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо достать и заменить (на фильтре указано направление потока, это необходимо учитывать при установке);
- после чего собрать всё в обратной последовательности.
Если работа вентилятора происходит только в последнем положении регулятора скорости вращения, значит, неисправным является реостат. Его нужно демонтировать, для этого (выполняем первые четыре пункта, описанные выше):
- за электромотором находится резистор, его необходимо вывернуть против часовой стрелки;
- снять разъём с реостата;
- проверить предохранитель на резисторе, если он неисправен, то он подлежит замене (предохранитель нельзя припаивать, поскольку он выходит из строя при воздействии повышенных температур);
- если предохранитель исправен, значит, нужно заменить реостат;
- затем ставим резистор на место и проверяем работу отопителя во всех режимах;
- если всё исправно, собираем всё в обратной последовательности.
Если при переключении в режим рециркуляции неприятный шум не пропал, значит, нужно:
- демонтировать электродвигатель способом, описанным выше;
- осмотреть крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
- если имеются трещины, крыльчатка подлежит замене.
Все вышеописанные способы диагностики и ремонта помогут вам в короткие сроки установить причину неисправности и ускорить процесс. Всё это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструмента. Поскольку печка является очень важным элементом в автомобиле, её ремонт может производиться в дороге, где нет помощников и специализированного инструмента.
Ситроен Берлинго Не Работает Вентилятор Печки
Ремонт печки Ремонт печки Ситроен Берлинго – одно из направлений деятельности техцентра Движок Комтранс. Ford Ka Пока чёрный пиджачек Бортжурнал Вентилятор печки работает лишь на 4-той скорости…. Наши специалисты знают все возможные болячки и устранят проблему в течение 1-2
Ремонт печки
Ремонт печки Ситроен Берлинго – одно из направлений деятельности техцентра Движок Комтранс. Наши специалисты знают все возможные болячки и устранят проблему в течение 1-2 часов. Mercedes Vito 639 ремонт печки или почему не работает печка. Подскажите, в чем причина не работаете вентилятор в печки и температура не панели показывает на 30 градусов выше,. С нами в вашей машине будет тепло и уютно.
Citroen Berlingo – линейка французских малотоннажных фургонов и минивенов. Высокая популярность машин обусловлена отличным сочетанием надежности, комфортабельности и вместительности. Mercedes Vito 639 ремонт печки или почему не работает печка мерседес вито 639. Но даже самая лучшая техника может дать сбой. не работает вентилятор печки И одной из характерных болячек, донимающих владельцев «бегемотов», стала неисправность печки.
Автосервис Движок Комтранс специализируется на обслуживании авто французского концерна PSA Peugeot Citroën. Не работает вентилятор печки на авто? — Продолжительность: 2:56. Одно из направлений нашей деятельности – ремонт печки Ситроен Берлинго. Наши мастера знают возможные проблемы печки и способы их устранения. Мы понимаем, что порой, дорога каждая минута, а зимой в морозы ездить очень некомфортно. Mercedes Vito 639 ремонт печки или почему не работает печка мерседес вито 639 Поэтому наш техцентр имеет запас необходимых деталей – не нужно ждать несколько недель, замена вышедшего из строя узла происходит на месте, сразу при обращении.
Не работает печка Пежо/Ситроен? Есть решение. Коротко, по делу.
Печка не дует, на кнопки не реагирует, предохранитель цел, что может быть? Ответ в этом видео. Предложения…
Ситроен берлинго. Достаем реле управления печкой.
Термореле печки. Valeo 848309A. Как достать термореле,блок управления печкой. Потом купил резистор на 180 градусов,…
Распространенные неисправности с печкой Ситроен Берлинго
Вентилятор работает только на четвертой скорости
Пожалуй, основная и самая частая поломка, с которой к нам обращаются владельцы – вентилятор работает только на четвертой скорости. Rifter New Berlingo Club / Ситроен Берлинго Пежо Партнер Типи Рифтер Клуб > Технические форумы > Электрика > Остановился вентилятор печки. Когда не работает печка в автомобиле Ситроен Ксантия Происходит это из-за перегорания температурного предохранителя. Реже – из-за отпаивания провода в переключателе (в данном случае пропадает только одна, максимум две скорости). Но прежде чем заменять испорченную деталь, нужно понять, почему так случилась.
Предохранитель выполняет функцию защиты от перегрева, а соответственно от возгорания проводки. Температура поднимается до критического уровня, в основном, из-за подклинивания двигателя вентилятора (изношены щетки или пружина, прижимающая их) или банального засорения салонного фильтра. Только после установления истинной причины неполадки и ее устранения мы заменяем предохранитель. Такой ремонт печки Ситроен Берлинго позволит надолго забыть о холоде в машине.
Обратите внимание, в большинстве случаев все обходится заменой сгоревшего резистора, а не всей платы, отвечающей за работу печки!
Подтекание антифриза
Подтекание антифриза в салоне встречается практически на всех машинах, не только Ситроен, и не только французских. Причина – старение резиновых прокладок между патрубками и радиатором. опель зафира , не работает вентилятор охлаждения двигателя. Re: ХЕЛП Вентилятор печки не работает. Ремонт печки Ситроен Берлинго в данном случае сводится к замене прокладок (поставляются только в комплекте с патрубками).
Это далеко не полный список проблем, с которыми успешно борются мастера автосервиса Движок Комтранс в Бутово.
Выполняя ремонт печки Ситроен Берлинго:
- мы чистим радиатор от накипи, смол и мусора;
- устраняем заклинивание термостата;
- устраняем течи радиатора и др.
Ремонт печки Ситроен Берлинго
Мы специализируемся на обслуживании легковых и малотоннажных коммерческих авто Citroën и создали все условия для быстрого и качественного выполнения работ: установили специализированные стенды, закупили спецоборудование, обеспечили запас деталей, даже редких, провели обучение мастеров.
Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на:
- квалифицированный ремонт и решение самых сложных проблем.
Ситроен берлинго — блоки предохранителей и реле
Citroеn Berlingo — лёгкий коммерческий автомобиль, выпускается в различных модификация и комплектация с 1996 года. Перовое поколение поставлялось на рынок в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. После полного обновления 2-е поколение производилось в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и по настоящее время. Мы представляем информацию о всех предохранителях и блока реле ситроен берлинго для 1 и 2 поколения с подробным описанием схем.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Основные блоки электрических предохранителей для двух поколений находятся:
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
- слева под приборной панелью (под крышкой)
- в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи под защитной крышкой).
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Описание для 1-ого поколения
Блок с предохранителями под капотом
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Общая схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
Таблица с описанием
p, blockquote 9,0,1,0,0 —>
F1 | 10А Фонарь заднего хода, блок предпускового подогрева, контакт выключения сцепления |
F2 | 15А Бензонасос |
F3 | 10А Электронный блок управления (ЭБУ) системы ABS |
F4 | 10А ЭБУ двигателя |
F5 | 10А Резервный |
F6 | 15А Передние противотуманные фары |
F7 | 20А Фараомыватель |
F8 | 20А ЭБУ двигателя, реле электровентилятора |
F9 | 15А Левая лампа ближнего света |
F10 | 15А Правая лампа ближнего света |
F11 | 10А Левая лампа дальнего света |
F12 | 10А Правая лампа дальнего света |
F13 | 15А Звуковой сигнал |
F14 | 10А Стеклоомыватель ветрового стекла |
F15 | 30А Датчики двигателя |
F16 | 30А Воздушный насос |
F17 | 30А Стеклоочиститель ветрового стекла |
F18 | 40А Электро вентилятор системы климат-контроля |
Блок с предохранителями в салоне берлинго
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Таблица с расшифровкой
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
F1 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла (с распашными дверями), розетка 12 В (Modutop) |
F4 | 20А Автомагнитола комбинация приборов, дисплей, СОМ2000 |
F5 | 15А Сирена охранной сигнализации |
F6 | 10А Диагностический разъем Citroen Berlingo |
F7 | 15А Охранная сигнализация |
F9 | 30А Система подогрева сидений, электровентилятор Modutop |
F10 | 40А Электрообогревательный элемент заднего стекла, наружные зеркала заднего вида с электрообогревом |
F11 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
F12 | 30А Люк с электроприводом, электростеклоподъемники Citroen Berlingo |
F14 | 10А Сеть VAN COM2000 |
F15 | 15А Сеть VAN комбинации приборов, автомагнитола, дисплей |
F16 | 30А Замки дверей с электроприводом |
F20 | 10А Задний правый стоп-сигнал |
F21 | 15А Задний левый стоп-сигнал |
F22 | 20А Предохранитель прикуривателя Citroen Berlingo, розетка на 12 В, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, плафоны освещения салона, лампа направленного света для чтения карт и документов |
За прикуриватель отвечают предохранители № 1 и 22.
Описание для 2-ого поколения
Блоки с предохранителями и реле под капотом
Главный блок с предохранителями и реле
Общая схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
- F1 20A Компьютер управления двигателем — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора
- F2 15A звуковая сигнализация
- F3 10A передний и задний стеклоомыватели
- F4 20A Омыватели фар
- F5 15A + аккумулятор Система подогрева топлива DV6 — топливный насос TU5JP4
- F6 10A + после контакта компьютер и сдвоенное реле систем ABS/ESP — датчик угла поворота рулевого колеса — гирометр измеритель ускорения системы контроля стабильности — механизм электронасоса усилителя рулевого колеса
- F7 10A контактный датчик торможения — концевой выключатель педали сцепления
- F8 25A обмотка стартера
- F9 10A после контакта модуль блокировки защиты 3 реле — электродвигатель корректора направления фар
- F10 30A управление катушкой зажигания TU5JP4 — управление инжектором TU5JP4 — питание электромагнитного клапана насоса системы впрыска DV6
- F11 40A включение реле нагнетательного вентилятора
- F12 30A управление малой и большой скоростью переднего стеклоочистителя
- F13 40A после контакта питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
- F14 30A управление насосом рекуперации температуры отработавших газов
- F15 10A правая фара дальнего света
- F16 10A левая фара дальнего света
- F17 15A левая фара ближнего света
- F18 15A правая фара ближнего света
- F19 15A Электроклапан очистки резервуара TU5JP4 — кислородные датчики на входе и выходе TU5JP4 — электроклапан системы обогрева воздуха турбонаддува 1-2 DV6
- F20 10A датчик наличия жидкости в топливе DV6 — электроклапан регулировки давления в турбокомпрессоре DV6 — электромагнитный клапан регулирования температуры на выпуске
F21 5A воздушный расходомер DV6 — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора модуль макси предохранителей (PSF1)
p, blockquote 18,1,0,0,0 —>
- R1 главное реле компьютера управления двигателем
- R2 реле силовой цепи компьютера управления двигателем
- R3 реле системы подачи воздуха
- R4 реле очистителя ветрового стекла
- R5 реле малой скорости переднего стеклоочистителя — реле большой скорости переднего стеклоочистителя
- R6 реле распределителя + после контакта
- R7 реле вентилятора системы кондиционирования
- R8 реле стартера
- R9 реле переднего стеклоомывателя
- R10 реле заднего стеклоомывателя
- R11 реле омывателя фар
- R12 реле звукового сигнала
Блок на крышке аккумуляторной батареи
О его расположении можете посмотреть в данном видео, а заодно узнать как поменять аккумулятор на Citroеn Berlingo.
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
- Модуль состояния зарядки — 5А
- Диагностический разъем — 15А
- Сопротивление выключатели педали тормоза — 15А
- —
- Питание группы электронасоса усилителя рулевого управления — 80А
- Модуль управления предварительным пост-обогревом — 70А
- Модуль блокировки защиты 3 реле — 100А
- —
- —
- Простое реле защиты двигателя — 30А
Блоки в салоне citroen berlingo
Основные блоки под панелью слева
Общая схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
- 15А — Очиститель заднего стекла
- —
- 5А — Подушка безопасности
- 10А — Кондиционер, диагностический разъем, зеркало заднего вида, регулятор фар
- 30А — Стеклоподъемники
- 30А — Замки
- 5А — Задний плафон, передний плафон индивидуального освещения, люк в крыше
- 20А — Автомагнитола, CD-чейнджер, дисплей, блок контроля давления воздуха в шинах, охранная сигнализация и сирена
- 30А — Розетки 12 В передняя и задняя
- 15А — Верхняя часть рулевой колонки
- 15А — Цепь малого тока замка зажигания
- 15А — Датчик дождя и освещенности, подушка безопасности
- 5А — Панель приборов
- 15А — Парктроник, панель управления кондиционером, система громкой связи
- 30А — Питание системы блокировки замов
- —
- 40А — Подогрев заднего стекла и зеркал
За прикуриватель отвечает предохранитель номер — 9.
Описание реле
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
- R1 — Реле переднего импульсно стеклоподъемника
- R2 — Реле очистителя заднего стекла
- R3 — Реле аксессуаров + АСС
- R4 — Реле блокировки дверей
- R5 — Реле супер блокировки задних дверей
- R6 — Реле супер блокировки передних дверей
- R7 — Реле пробуждения компьютера
- R8 — Реле заднего стекла с обогревом
Схема 2 блока
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
Расшифровка элементов
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
- —
- 20А — Подогрев сидений
- —
- 15А — Реле складных зеркал заднего вида
- 15А — Реле розетки для подключения холодильной камеры
Дополнительный блок
При наличии в комплектации автомобиля соответствующих систем, на нем устанавливается дополнительный блок предохранителей для сцепного устройства и прицепа, а также прочих кузовных модификаций и платформ с кабиной. Он расположен за ограничительной перегородкой справа.
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
Общая схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
p, blockquote 34,0,0,0,0 —>
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
- 15А — реле замка зажигания, опционный генератор
- 15А — Питание прицепа 12В
- 15А — Цепь постоянного питания трансформаторов
- 40А — Аварийные огни
Электросхемы блоков
Полные электро схемы блоков предохранителей в формате pdf можете скачать тут: 1 и 2 .